Si li può anche richiamare lui, ma mi sembra di capire che siano loro a dover vendere..e non stanno vendendo molto ultimamente secondo le mie fonti ma magari sbaglio

ormai io sono passato a quasi tutto cs xche a parere mio prodotti che durano di piu e prezzi piu bassi.lo iame con cs negli ulmi anni hanno fatto passi da gigante sia come prestazioni secondo me piu potenti e prezzi cs abbordabili.il nostro è un hobby e con i prezzi bzm diventa un lusso.bzm evoluzioni sbagliate dal 4t al carter 690,sempre un mio parere.gia cè crisi quindi se abassate un po i prezzi anche voi la gente è piu invogliata a intraprendere questo hobby

Niente da fare continuano a fare i fighetti BZM....vendono all'estero ma non piu in italia...e si passa a iame che e decisamente meglio!!!
4t cannato di brutto e anche i 690 son daccordo... anche ae minpoacerebbe avere un 4tempi per giocare!!!

DAVID B.

Con i prezzi che ha il 4t è meglio che trovi un altro gioco . facendo carter diversi cercano di produrre solo loro i pezzi compatibili x poterti cosi sperare cifre assurde.cercano piu il business che le prestazioni e durata ormai che sono conosciuti.ma c'è chi fa motori piu prestazionali piu innovativi e prezzi minori.iame completo costa di meno di un bzm completo e va di piu. Sempre un mio parere !!!

Tutto vero!!!

DAVID B.

è anche il mio, sono passato da bz preparato a iame cs anche perché ormai il progetto iame minimoto è di proprietà cs e di cassetta non c'è già storia, sotto, in mezzo e sopra va + di un bz ultimo modello preparato e con una erogazione fluida in ogni parte del gas:si:

Il mio iame è da scatola preparato da top racing .una bomba e quando voglio di piu mettero albero e camera cs cosi sentiro l evoluzione.fresature ecc ecc con iame non servono è gia perfetto cosi.almeno jon so ancora nessuno che ha lavorato un motore iame come fanno tanti con bzm

Ma polini? Abbiamo perso anche quella ci rimane xfortuna ancora cs.xche tutti montano gt 50 6t del 08 bzm? Le altre annate non piaciono a nessuno?

Polini c'è sempre ma sempre con il vecchio cilindro che è cmq un buon prodotto. Mentre per Bzm qui in Lombardia il 90% dei bz montano l'ultimo modello e cioè il 2011 che danno con il factory, è fatto molto bene e va forte, albero oro o rosse cambia poco. Con il rosso allunga di + con l'oro ha + coppia sotto. Certo il 2011-2013 ha sempre le caratteristiche del bz e cioè una botta o ai bassi o ai medi a secondo del motore. Il 2008 cmq era un buon cilindro. Gli Iame si preparano anche, solo che ci voglion competenze e quindi lo fanno Riki o Jeremy per CS o Topracing direttamente. Come hai detto quel cilindro e quei carter son fatti talmente bene che è + facile peggiorare che migliorare ma le versioni supercannone ci sono:si:

A prova di quello che dici il mio bzm che nn è di scatola ma nn sara pompatissimo giusto 2 lavoretti a rozzano giako con il suo iame cannone mi ha strappato via gli adesivi:lol1:
Come si vede dal video di domenica a rozzano.