io ricordo che avevo fatto una bella cosa poichè la c1 è fatta a cazz ahahahh avevo montato ruota posteriore senza distanziali e allineato corona e pignone e preso la misura del dist sx, dopodichè ho controllato l'allineamento ruota anteriore e posteriore mettendo una strisci di nastro adesivo a terra, metodo un po' impreciso ma funzionale, se tutto tornava prendevo la misura del distanziale posteriore dx e da lì li ho fatti rifare tutti al tornio grazie ad Andrea7033 del forum, gran personp, perchè ripeto la c1 è fatta a cazz.... li avevo fatti rifare come quelli ita parte esterna + larga mi sembra 18mm mentre quella che va in battuta sul cuscinetto del diametro dell'anello interno del cuscinetto, se non ricordo male 14mm.
Cmq van montati, guardando la moto da dietro e partendo da sx
distanziale-mozzo-distanziale-staffa pinza-distanziale piccolo

bè fabry avevi fatto una cosa buona, giustamente la c1 è quella che è. la sequenza che suggerisce fabry è la stessa che ti ho detto io tranne che è da sinistra, comunque se nn riesci a capire poi appena possibile faccio una foto e te la posto, sia all'anteriore che al posteriore

Grazie a tutti per le risposte! stavo valutando anche io di farli rifare nuovi infatti ho gia preso le misure...ma ormai è una questione di principio!! voglio vedere come diavolo erano montati questi distanziali cinesi!! se qualcuno ha foto la posti please ;)

Ragazzi alla fine ho risolto nella maniera piu easy possibile...ho preso le misure con il calibro avendo la ruota centrata e con 5 euro di torniere me li son fati fare in acciaio. Ora si monta che è una bellezza ;)