Prova una Minimoto a noleggio moltiplica quanto ti sei divertito x 10 e te ne cerchi una seria! :-)

poco ma sicuro... in pista ti chiedono 250€ solo per meta giornata... e tutto il resto sono 450€ ( circa ) per meta giornata .. non vale la pena .

unico consiglio che posso darti e il seguente..
vai in una pista dove noleggiano sia pit-bike , monimoto ecc
le provi TUTTE ... ti fai un idea generica ..
poi decidi cosa preferisci .

devi calcolare 1 cosa importante....

prima ai detto che ti lamentavi per i costi di tutto.
che il carrello comprende anche del assicurazione , collaudi e tanto altro

per il momento la ovale lasciala dove si trova.
se devi spendere 5.000€ per una cinese.. ti darei del pazzo..
a tale cifra ci compri tanto altro .
che poi a rivenderla.. chi la compra ? chi ?

vabbe' ... calcolando che non vuoi spendere di carrello e altro... cosa usi come trasporto ? un furgone ? auto ?

se possiedi 1 furgone.. b'e puoi puntare sulle pit oppure mini-gp.. o pure ti prendi un telaio motorino 50cc e ci metti un 80cc o 125cc 2t . togli fari ecc e lo trasformi in uso pista con carene di resine.

altrimenti se possiedi l'auto... le minimoto entrano precise nel bagagliaio...
la pit col cavolo che entra in macchina .
ammesso che tu non abbia una stescion wegon.. sdrai i seggiolini.. e sdraiata ci entra..
( il carburatore ti piscia benzina in macchina.. sai che profumino )
e una gran palla . caricarla e scaricarla. non sono per nulla leggere le pit.

in alternativa.. puoi usare i minicross. motard italiani . 50cc o 70cc polini o altro.
quelli sono piu piccoli e piu' legeri di una pit.
volendo entrano meglio in macchina

una cosa e certa.. si rompe 1 pezzo motore pit cina.. 4€ lo ripari..
si rompe 1 pezzo minimoto liquido cina o aria cina...... 4€ lo ripari

si rompe 1 pezzo moto originale.. 1 pezzo devi aggiungere uno 0 . fai 40€ in tutto. avvolte anche 2 0 , 400€.

calcola che le pit come altre cose cinesi.. se non modificate.. ma rese piu affidabili .. durano ...
all limite 300€ compri il blocco motore nuovo .... le originali.. con 300€ ti ridono in faccia.. perche devi aggiugere uno 0 in piu

poi dipende anche da come le usi .. se stai GUASI sempre a gas spalancato
di fondo gri .. per guasi tutto giro pista.. anche un motore ita si sfonda.

le originali.. piu so grosse piu costano in tutto ..
le cina no ..... alla fine.. i costi son guasi tutti uguali.. sia motori ecc.

p.s. e tutto un mio pensiero.. NIENTE POLEMICHE GRAZIE.

Io inizierei a farmi qualche domanda sulla tua statura....se riesci a starci tranquillo in una mini non esitare....è dato che parlavi di ovhale(quindi almeno 3000€ di spesa)....inizia subito con un italiana a liquido e non te ne pentirai...i costi sono ridottissimi....(io ho girato per anni con auto r/c 1/10 e 1/8 pista e ti assicuro che costa il doppio se nn il triplo delle mini....)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Visto che sei relativamente vicino a dove fanno la GP0 perché non ti informi sulle giornate in cui le mettono a disposizione per una prova? Io dico che ti ci siedi sopra, la provi, ti ci diverti 1 mondo e poi vai a comprarne una ;)

Purtroppo dalle mie parti non le noleggiano (almeno che io sappia)

Proverò ad informarmi per la prova, mi incuriosisce molto

Come non quotarti. Anche perché così ti accorgerai che di cinese ha solo il motore esattamente come qualsiasi pit o minigp italiana. Io stesso mi sono dovuto ricredere dopo averla provata, ma ripeto devi provarla perché non a tutti strega al primo colpo:lol1:
La MiniMoto comunque dopo il mio abbandono dalle moto grandi, mi ha regalato belle soddisfazioni fino a quando per poter girare dovevi stare attento anche a che mutande indossavi la mattina....carburazione, massette fatte di m....a gomme che si scassano, strappano, bollano, e allora0,01 bar in più o in meno, ma va fan.....ooooo. Son passato alle pit e tranne il primo motore 2008 con qualche problemino, ho messo benza, regolato gioco valvole e viaaaaa....:smt124

Per curiosità, dove l'hai provata? E in che occasione. era un evento ufficiale?

provata i primi di dicembre a Precenicco. si faceva a turni con i kart. era presente Valerio con le GP0. sono andato li solo per provare questa fantomatica moto, che in molti hanno subito amato ed altri hanno criticato.provata sia a marce che monomarcia e mi è piaciuta subito. ad un mio amico invece non è piaciuta l'impostazione di quida ma questo dipende dal fatto che lui con le pit guida col piede di fuori... cerca su fb la loro pagina e contattali..

Il consiglio e' minimoto o minimotard molto più' impegnative e insegnano tanto . Bisogna avere tanto manico con le mini o vai o nn vai nn ci sono scuse. Compre un italiana vera nn di telaio e basta. La manutenzione nn fa testo ( se cinese ovvio sono soldi buttati) chi più spende meno spende. Se sei accorto e fai la giusta manutenzione evitando il fai da te sono prodotti ottimi se no sara' un problema dietro l'altro considera che sono motori racing tirati di conseguenza chi ci mette mano nn puo' essere improvvisato