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Pistikkio83 11-10-13 14: 15

Se si tratta di micro fessure puoi tranquillamente usare un po' di metallo liquido all interno del cerchio... Pensa che su un vecchio cerchio pmt che mi si era creata una micro fessura avevo messo del super attack e non ha più perso pressione.. Ovvio che devono essere micro fessure altrimenti devi far risaldare... Ciao

luca996 11-10-13 14: 35

Si io faccio anche saldare per carità però voglio capire il perché e successo a due cerchi di fila uno dietro l altro in due uscite consecutive la cosa mi preoccupa molto e mi inibisce dal continuare a usarla finché non so il problema qua non si tratta di un grippaggio o di una frizione scollata ......queste due cose le avrei preferite credimi ,perché li saprei quasi certamente il motivo !

Senior 11-10-13 17: 17

Luca è perché vai troppo forte......e il materiale non regge le tue prestazioni.:rotfl::rotfl:
E difficile capire la motivazione di questi cedimenti, ad ogni modo saldare e via o cambiarli non c'è alternativa, preparati per il 20 che ti voglio in forma.

luca996 11-10-13 18: 20

Ahahahah vero vero ! Troppa Potenza ! Ora li ho portati a sistemare Lunedi li vado a prendere e li rimonto se è tutto ok ci sono .....per me la trasferta di Codogno e la piu lunga e impegnativa :-)

suba 13-10-13 20: 29

Premetto che sono scettico sullo standard qualitativo...ma non è che è il procedimento o lo smontagomme che te li rovina??

luca996 14-10-13 18: 12

Ho pensato anche a quello mi io uso sempre le leve con una buona dose di acqua e sapone e wd 40 con relativo smonta gomme ovvio ma se il procedimento è sbagliato , dove è che sbaglio allora? Le ho sempre smontate e non è mai successo nulla ....

M I K 15-10-13 09: 23

La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di motivo rimangono delle bolle di aria, ecco che dopo un pò può capitare questa magagna.

Che a te sia capitata due volte di seguito è un caso, ma secondo me far vedere la motina ad un esorcista :rotfl: potrebbe risolverti eventuali altre sfighe a raffica :mitra: (consentita la tastata di maroni) :smt124

Una domanda, la razza è la stessa su entrambi i cerchi e lo stesso lato? prendendo come riferimento la valvola.

limatutto 15-10-13 10: 03

[QUOTE=M I K;1936143527]La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di

come gli altri ????
io so solo di un tipo fatti in fusione e poi ripresi

quali sono gli altri ?'

Senior 15-10-13 20: 30

Quote:

Originariamente inviata da luca996 (Messaggio 1936143437)
Ho pensato anche a quello mi io uso sempre le leve con una buona dose di acqua e sapone e wd 40 con relativo smonta gomme ovvio ma se il procedimento è sbagliato , dove è che sbaglio allora? Le ho sempre smontate e non è mai successo nulla ....

Luca, un consiglio, usare degli idrocarburi sulla gomma non è molto consigliabile, ad essere pignoli dipende anche dal tipo di sapone, unico vantaggio è che si asciuga.

cla.71 15-10-13 22: 32

Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936143527)
La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di motivo rimangono delle bolle di aria, ecco che dopo un pò può capitare questa magagna.

Che a te sia capitata due volte di seguito è un caso, ma secondo me far vedere la motina ad un esorcista :rotfl: potrebbe risolverti eventuali altre sfighe a raffica :mitra: (consentita la tastata di maroni) :smt124

Una domanda, la razza è la stessa su entrambi i cerchi e lo stesso lato? prendendo come riferimento la valvola.

i cerchi dm sono ricavati dal pieno di un "pastiglia" di alluminio forgiato se non ho visto male


Quote:

Originariamente inviata da luca996 (Messaggio 1936142895)
ciao a tutti ,
cerco di farla breve e piu semplice possibile, ho una dm da circa due anni ho fatto parecchie uscite ed nn ho mai avuto problemi ai cerchi di nessun tipo ,quest anno in una delle ultime gare sui cerchi dm neri che avevo sotto mi e capitato tornando a casa e controllandola tutta come ben faccio ogni volta che la gomma era sgonfia ,mi dico , strano! la rigonfio e dopo un giorno di nuovo sgonfia, credendo sia la gomma la sostituisco con il mio smontagomme ,dopo qualche giorno stesso problema ,allora la gonfio nuovamente la provo a mettere in una bacinella d acqua e vedo una perdita /crepa all altezza di una razza, mi dico CHE SFIGA ho crepato un cerchio , monto su quelli di scorta (DM ANODIZZATI ROSSO) gonfio la gomma e fin li tutto apposto fino a ieri, vado a fare una uscita in pista e dopo un ora mi accorgo che anche quella gomma perde pressione, vado a casa smonto la ruota metto nella bacinella d acqua e noto con gran inc.....tura che anche quel cerchio e' crepato nello stesso punto dell altro neroche avevo crepato in precedenza
LA MIA DOMANDA E' ma come e possibile che due cerchi con due gomme diverse che sono andati sempre bene per anni improvvisamente in due uscite di seguito si crepano nello stesso punto ?????
piccola premessa due uscite in due piste differenti
il cerchio e sempre e solo quello posteriore
la crepa e nella intersezione tra razza e cerchio sul punto raggiato...
se qualcuno ha qualche indicazione da darmi

purtroppo sui cerchi con quel tipo di disegno problemi di crepe ce ne sono stati e ne ho avuto uno anche io che crepò nelle selettive del FMI del 2007 facendomi saltare una gara ,lo ho ripari facendolo saldare e girandoci tranquillamente.
hai scritto che hai la mini da un paio di anni ma quei cerchi sono fuori produzione dal 2008 se non ricordo male, quindi dopo 4/5 anni sicuramente non tu ma i precedenti proprietari magari qualche botta la hanno data !!
e certamente una bella sfiga il fatto che ti siano crepati tutti e due a poca distanza di tempo uno dall'altro !!!!


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