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come prima cosa (dopo la completa revisione del motore) consiglio prima di montare il blocco con le due rondelle spostate sul lato sinistreo del carter anzichè sul lato destro... il pignone cosi sarà leggermente piu interno e in linea con il tutto, dopo di chè bisogna agire su quella stupida rotellina..
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niente foto? :(
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salve io quella rotellina l'ho propio tolta e ora come ora va bene....:si: :si:
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Quote:
Io non ho avuto problemi, ma ho dovuto centrare ben bene la rotellina, e così facendo non ho avuto problemi di sorta dopo 5 ore di pista.:zpf: |
Quote:
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va be' un pochino ci frega sul telaio ma non credo che gli faccia niente:confused:
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Ecco le foto, scusate ma ho avuto problemi...
http://img149.imageshack.us/img149/3302/dscn33197ta.jpg Devo ancora tagliare il supporto del pignone tendicatena. Con un buon biadesivo non lo stacchi più. |
ummm... bene, dove posso trovare un po di teflon per fare una bella slittina?
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OBI
Castorama Ferramenta. |
io invece ho sostituito l'ingranaggio con un cilindretto di teflon lungo circa 3 cm e due rondelle!
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