spero che qualche costruttore di minimoto e componentistica abbia la pazienza di leggere i vari interventi per rendersi conto di cosa ha bisogno il mercato in questa situazione di crisi generale,le richieste e le esigenze degli utilizzatori cambiano,molti si stanno convertendo preferendo la durata alle prestazioni..................

:smt124

ho voluto evidenziare questi commenti che danno l'idea del disagio di chi ancora vive la minimoto con passione e molte volte e' sul punto di gettar la spugna...........
la crisi c'e',di soldi ne girano meno e si sta attenti a come spenderli,quindi solo abbassando i prezzi si favorirebbe una ripresa ed un incentivo ad iniziare,infondo molti costruttori stanno facendo sconti ma la realta' e' che avevano alzato in modo sproporzionato i listini per cio' che offrivano e non ci stanno regalando niente,sarebbe ora di riportare la minimoto ad un "SPORT PER TUTTI" come lo era alla sua nascita..........:smt124

Come non quotarti!!!

Inviato dal mio GT-I9100

Per quanto mi riguarda si è entrati in un circolo vizioso. La gente è sempre meno, le piste si svuotano, quindi non ce la fanno più e chiudono. Così è necessario andare più lontano aumentando i costi per chi deve raggiungere la pista. Io senza considerare l'usura macchina, solo benzina e casello + ingresso pista spendevo 50 euro e manco l'avevo accesa. Ed essendo studente non che la cosa non mi pesava sul portafogli.

Adesso che ho finito sono alla ricerca d'impiego e il massimo che ho trovato è uno stage di 6 mesi a 500 euro, ammesso che mi prendano. Ditemi voi come potrei fare...

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viale zara e un po di vasellina!:lol1:

:lol1: :rotfl: :smt136 :1st: :si: :inferno:

La tua esperienza torna sempre utile :D

Inviato dal mio Legend con Tapatalk 2

Gliele ho comprate io e ci ho sparato 41.4 a codogno ;) Ahah Bella lele!

x la cronaca
 

ehm... sicuramente non faccio testo per la mia inesperienza... ma anche la T40 post. presa nuova dopo 3 uscite mi ha fatto le bolle!!! Me l'hanno gentilmente e prontamente sostituita però :lingua:

1) Spese ricorrenti sono i materiali di consumo, massette e materiale da frizione, gomme, benzina ed olio.
Mah spese eccessive nessuna, se si cerca bene si trovano i prezzi giusti.

2) I componenti che durano poco al 90% è causa di errori nostri, la teoria del: "è difettoso" non esiste a meno di prove schiaccianti.

3) Molto, non è una Factory ma è curatissima in ogni dettaglio, cuscinetti scorrevoli, carburatore pulito, fili e cavi in perfetto ordine, tutto pulito ed oliato in modo da avere la massima prestazione e la maggior durata possibile.

4) Le massette performanti ;) Scherzo, è come chiedere ad un motore MotoGp di percorrere 30000km.

5) Ma neanche se mi pagassero. La minimoto per me è un divertimento/allenamento che correndo con le moto grandi non voglio eliminare.

spero che questo censimento tiri fuori qualche buona idea,grazie a tutti