I limiti dello SHA sono ovunque..... Ti basti pensare che sulla carta il carburatore originale è di gran lunga migliore!

Lo SHA è incarburabile, l'intero arco di carburazione è gestito da un solo getto e quindi non è possibile essere ok di carburazione sial massimo che al minimo.
Se sei carburato al massimo sarai inevitabilmente grassotto sotto.

Se la metti così allora lascia perdere l'sha cerca direttamete un phbg

ah ecco! no allora non fa per me! lo cerco sempre 15 o anche il 14 va bene?

Per questa configurazione non andrei oltre il phbg 18.
Di solito trovi o il 15 phbg o appunto il 18 phbg

Scusate ma dopo la mia odissea con i carburatori della d1 di mio figlio e ZXR bn sa credo di poterti consigiare un dell"orto 15phbg con un fltro a cono e vai con il liscio

benissimo e allora 15 phgb rigorosamente dell'orto sia! grazie ragazzi :)

i phgb sono sempre più performanti, appunto come ti dicono l'sha se stai bene sotto sei magro sopra e viceversa, un phgb è sempre meglio, solo che devi saperlo carburare ;)

leo si chiamo phbg, comunque si sono quelli dove puoi trovare la carburazione "perfetta":si:

chiedo scusa, le inverto sempre G e B dato che sono vicine :rotfl:

appunto lo sha è un ottimo carburatore per iniziare ma se uno inizia a modificare più pesantemente allora un phbg o qualunque carburatore che ha getti di min e max è il minimo
:)