cmq io ti consiglio di riportare in dietro quello minerale
o se proprio non te lo cambia, cerca di miscelarlo con quello sintetico
metti tipo lo 0.5% di minerale e l'1.5% di quello sintetico, così lo usi e non fai del male al motore

grazie per i consigli skip

ma il minerale sarebbe il ricinato??

altra cosa...siete sikuri ke faccia cosi male al motore?? nel kart alcuni lo usano mentre altri usano quelli miskiati...ke io sappia dovrebbe lasciare residui sul pistone ma nulla di piu ed esempio nelle gare (parlo del kart) il pistone viene fatto una gara si e l altra pure quindi il tempo di depositarsi non ce l ha...ma cmq anke in un normale motore nn credo sia tanto deleterio...poi non so

E tu pensi di smontare il pistone di una minimoto tutte le volte che la usi??????

Il minerale non va bene proprio perchè LASCIA DEI RESIDUI.

io parlo per sentito dire, non per esperienza personale.
sia sulla moto, che sullo scooter ho sempre usato il sintetico (top 50, tts o bardall).

Infatti ci vuole il sintetico.

no ma state un po esagerando sulla dannosità...x le cinesi penso va piu ke bene il minerale...

io uso sintetico 100% xò!! :asd: :D

dai, non esageriamo adesso... non è ke fa skifo la moto = ci metto l'olio skifoso...

siccome hai una blata ad aria che ha un motore che scalda mooooolto...secondo me è meglio che metti un olio di quelli buoni....tipo motul 600 o al limite tts,pero x quest ultimo devo dire che,lascia qualche residuo sul pistone e nello scarico...metti olio buono 100% sintetico e non te ne penti.... http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/3255-quale-olio-usate.html
leggi che è molto interessante!!!!

credo ke cammina anke con l olio di semi quel trattore ke ho :asd: :asd: cmq io ci emtto quello buono xke voglio ke anke se il motore fa skifo lavori al meglio xò se uno ci mette un ricinato non combina nulla di malvagio :asd: :si: