È sempre facile acquistare ma è più bello sperimentare e testare anche se si spendono soldi. Poi chi dice che quello che trovi in commercio è meglio di quello che fai? Dipende sempre uno da come si trova con una ciclistica piuttosto che un altra. Per come la vedo io il "meglio" è quello che riesci a "cucirti" addosso con le personalizzazioni. C'è chi guidava grc con avantreni dm o viceversa....

Il tuo discorso fila ma somiglia un po' a quello dei motori, chi pensa a come costruire certe cose spesso la sa più lunga di noi, poi certe modifiche possono funzionare, con certi si e con altri no. In ogni caso tra la mix e una rrz10 ne passa poi dipende sempre da cosa uno cerca o vuole.

Indubbiamente altrimenti saremmo tutti telaisti e tutti preparatori. C'è sempre chi ha più esperienza e conoscenza però io ad esempio la mia rr con tutte le modifiche e le cose fatte e provate non la cambierei con nulla.

infatti sono d'accordo con te bisogna sempre vedere cosa si vuole o si cerca e che uso si fa della mini ecc ecc Per curiosità, dato che potrebbe essere interessante nella disc. tu che modifiche hai apportato alla RR e che miglioramenti hai trovato?

Ho modificato l'avantreno montando degli steli da 25 spessore 5mm in alluminio anodizzato e ho rifatto il forcellone posteriore facendolo diventare regolabile in 3 posizioni stivando 2 viti e cambiando il tirante. Ho anche rifatto i supporti pedana per poterle regolare a piacere. Con quelle modifiche ho migliorato l'inserimento in curva che è diventato più preciso e ho eliminato l'effetto pompaggio che avevo al posteriore. Poi io non sono un super pilota e non ho nemmeno molta sensibilità quindi è un giudizio relativo. Per avere un vero riscontro dovrei farla provare a qualcuno che va forte allora li potrei dire si la modifica vale oppure ho fatto una boiata. Per ora ti dico che a me piace e mi trovo bene.



http://www.minimotovrforum.it/minimo...le-grc-rr.html

chiudo qui l'ot so di alcuni che hanno accorciato nell'ordine di 5mm il forcellone dell'rrz 09 abbassandola e quindi anche accorciarla e dicono sia migliorata l'agilità. Sul discorso steli in alluminio ricordo alcune prove fatte dal Dany. Ottime idee :si:

luca l'alluminio rende ancora piu rigida la moto, a sto punto è meglio in acciaio come le originali e magari scavate nei punti giusti..... il problema è trovare i punti giusti

Ma l'rr è più morbida della mix eppure le piastre centrali sono in alluminio. Ok sono cave ma rimane più "morbida"

ma mi aspetto ci siano geometrie diverse tra rr e mix, cmq le piastre in ferraccio alleggerite secondo me oltre a costare meno sono anche meglio......

Scusate la mia ignoranza...ma da quando l'alluminio rende rigido un telaio? Cioe io ho la mix ma se al posto delle piastre laterali originali ci monto delle pistre identiche ma in alluminio lq moto diventq un elastico altro che rigida! Casomai i ferraccio quello duro diventa rigido!ma non alluminio...cmq io credo di qver portato la mix al limite infatti comincia a cedere...bisogna rinforzarla non alleggerirla senno comincia a ondeggiare di brutto!

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