Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936127363)

non lo sanno carburare solo a Crevola e con questo dovresti aver capito di chi parlo ah ah ah

Originariamente inviata da manara (Messaggio 1936127364)

hahhahah idrococco o davide 21.............i cazzari sono solo 2 nell'ambiente

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936127365)

no davide con au va benone ah ah ah quindi ci siam capiti:lol1: cmq che spilli conviene portarsi?

Originariamente inviata da manara (Messaggio 1936127368)

io non sono uno che ama pasticciare con spilli e diffusori.....forse ho fortuna :lol1: ma le moto dei miei hanno tutte carburazioni differenti e sia con an che au vanno tutte bene....la carburazione la faccio a inizio stagione e va bene dappertutto....


con an vado esclusivamente di w 23

con au solo e sempre w 9

valvola 50

Originariamente inviata da pino65.g (Messaggio 1936127370)

io con 50 bzm carb 21,spillo w16 - 2 tacca - min 55 max 132 e va benissimo

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936127393)

Pino mi riferivo proprio a te per il w19 perchè eri tu che lo avevi scritto nella disc AU262 vs AN266 dove si parlava appunto dei problemi che aveva avuto Lele li. Qualcuno di voi può confermarmi che il w19 in confronto al w16 smagrisce il passaggio ma ingrassa dai 3/4 di gas???

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936127351)

Power per ora sono con w16 tutto magro e valvola 50 il minimo in queste giornate oscilla dal 48 al 50 e il max tra 125 e 128 anche se a voler essere pignoli avrei potuto montare anche un bel 122. Non son mai stato a crevola e dovrei andare a breve quindi vorrei avere qualche dritta per capire cosa potrei portarmi dietro. In una disc si consigliava il w19 che se non sbagtlio in confronto al w16 smagrisce un pò di + in mezzo e nelle prime fasi di riapertura ma ingrassa un pò la carbu in alto dato che la punta del w16 è 1.00 e il w19 1.80 mentre il w16 è lungo 22 e il w19 20

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936127406)

Fabry, ma non farti troppe pippe .... se hanno avuto problemi Lele e Davide.... non vuol dire che debba averli anche tu!....

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1936127408)

ciao Fabry visto che mi hai invitato con un PM ad intervenire ti dico la mia (avrei fatto a meno volentieri :rotfl:).
per me la carburazione che hai e' apposto cosi',lascerei il w16,e mi porterei dietro un getto del minimo da 52 e 55 da usare se ti escono problemi,alla fine devi solo giocare con getto del minimo e del max.adesso usi 48-50 di minimo e tiri un certo max,se passi al 52 o 55 ti tocca scendere un po' di getto max e sei apposto.