[QUOTE=boso udine;1936123013]Mah...fino all'altro ieri non si usavano le ventilate eppure tutto andava bene...quindi perche no?!¡!?!?!

SENT FROM TOPATALK
I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html[/Q beh in effetti ho un carter campana polini tagliato quindi tutto ok se metto la 78

io l'ho fatto proprio sta sera.Quello che me lo ha consigliato la già fatto e tiene.

su cge carter campana lo hai fatto?

carter originale polini che tengo di scorta con campana normale da 78 per la mini di mio figlio.

:) allora apposto

co perqati uno iame e tutti sti problemi li lasci agli altri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[QUOTE=ABARTH;1936123053]co perqati uno iame e tutti sti problemi li lasci agli altri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/non so a chi ti riferisci quel carter campana era un vecchio bzm ora ho il tecnomoto....

Riesumo questo thread perché ho lo stesso problema , sede allargata del cuscinetto, che collante si dovrebbe usare? lo chiedo a opel76 o a chiunque mi possa dare un suggerimento anche che duri per un "ultimo" cuscinetto, grazie.

Ragazzi ma i vecchi metodi di aggiustaggio non li conosce nessuno?
Punzona con un punteruolo la sede interna del carter dove va alloggiato il cuscinetto, diciamo due file di buchini su tutta la circonferenza spaziati di circa 4-5mm, poi scaldi per bene e inserisci il nuovo cuscinetto, se propio vuoi metti un poco di loctite.:si:

Per scaldare non c'è bisogno, il cuscinetto entra da solo...
Per quando riguarda la punzonatura ..se con il dremel e un dischetto faccio un paio di traccie parallele su tutta la superfice interna dell'alloggiamento potrebbe andar bene lo stesso?
Loctite apposita resistente al calore...direi supercalore?