di Meccanica, ma non di saldatura.

Sarebbero solo un paio di punti,il serbatoio devi toglierlo per ovvie ragioni di sicurezza ,ovviamente anche le carene,poi dovresti schermare le parti che potresti rovinare saldando,ruote e motore puoi tenerle su,coprili con qualcosa.

Chiaro. Non ho la saldatrice quindi dovrei portarla da uno che ce l'ha dopo aver smontato il serbatoio.
Prima di questo, mi assicurerò che la meccanica aulla quale ho lavorato con estremo piacere, funzioni bene.

Bello mio apri gli orizzonti, perche meccanica é anche saldatura.

Si fa il saldatore oppure il Meccanico capisco che vi possano nascere occasioni nelle quali bisogna saper saldare, ma da qui a dover essere un saldatore professionista ce ne passa. Se intendiamo saldature occasionali allora siamo d'accordo.
La saldatura dovrebbe essere considerata un'operazione eccezionale nel campo delle riparazioni meccaniche altrimenti si fa il saldatore di professione e non penso che un Meccanico debba essere anche un saldatore professionista.
Correggetemi.

giusto, ma le basi di saldatura,tornitura e fresatura ci devono essere;)

Ho molto da imparare. Per il momento le mie decisioni stanno prendendo altre strade.

smonta tutto prima di portarlo a saldare...togli serbatoio,carene,motore...io ho levato anche "forcellone" e smontato tutto il davanti...dai modo al saldatore di fare più comodamente il suo lavoro e anche il risultato finale sarà migliore!!

Paolo.... pensa che io faccio il Geometra e la minimoto me la sono praticamente costruita.... saldando io le parti nuove con una saldatrice a file della Barbie, tornendo i pezzi da modificare con un tornio del 1800 messomi a disposizione da un signore, aprendo e chiudendo il motore in proprio...... ecc ecc
In firma trovi il topics con tutta la descrizione delle lavorazioni effettuate.

Ricordati che Leonardo da Vinci, da solo è diventato architetto, inventore, modellista, medico anatomo-patologo, artista, scultore .... e mille altre cose..... PENSACI ;)