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renato 16-03-13 21: 18
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Originariamente inviata da Vampir83 (Messaggio 1936115159)
Esiste un kit apposito di tubazioni sagomate per chi ha stamas? Premetto che io ho la pompa bzm portata posteriormente vicino alla ruota e non vicino alla frizione per intenderci..
credo di no io per la mia moto ho trovato un tubo giusto di una auto giusto a misura. fatti una sagoma e chiedi a qualche meccanico che forse ti risolve il problema. ciao:si:

Griz #19 16-03-13 23: 58
No al momento ancora non ci sono tubi sagomati...Io non ho avuto problemi nel montarlo!!

idrolele 17-03-13 13: 51
Quote:
Originariamente inviata da Vampir83 (Messaggio 1936115152)
il problema è che c'è la possibilità , come nel vecchio , d portare il raccordo laterale di dx dietro al cilindro come nella versione precedente..il che sarebbe + comodo..cambia qualcosa? Tra l'altro quello in testa al cilindro "intralcia" lo smontaggio della candela..ed invece nella versione precedente era sopra in asse con quello posteriore al cilindro..:\
hanno fatto questa modifica perchè guadagni in raffreddamento del motore..... nessuno ti vieta di tornare alla configurazione standard ma ricorda che devi girare anche la testa......( io non lo farei )

io ho visto un tubo sagomato per DM montato su uno IAME e a mio avviso è fatto abbastanza bene....

:si:

Officina23 28-03-13 23: 15
L'anno scorso abbiamo corso con un motore prestato da Iame e ingresso acqua laterale dalla parte del volano, ho la pompa bzm dietro al motore lato frizione e ho usato un tubo preformato dm. Accorciandolo solo di 1 cm sembrava fatto apposta per Stamas-Iame

Officina23 03-04-13 12: 52
Ho recuperato le foto:

http://trofeoveneto.altervista.org/img/civ/motore1.jpg

http://trofeoveneto.altervista.org/img/civ/motore2.jpg

Puoi comunque montare i tubi nel sistema "tradizionale"

giuse#155 03-04-13 17: 07
Potresti anche girare la staffa della pompa e passare sotto.........


http://farm9.staticflickr.com/8234/8...5dfb53f8_b.jpg

Vampir83 30-07-13 00: 51
Non riesco a capire cosa cambi lato volano o lato frizione a livello tecnico..anche perchè i condotti sono in asse.Se Iame da la possibilità tecnica di cambiare di posizione gli attacchi un motivo ci sarà...mi viene da pensare.

Ste#155 30-07-13 12: 05
Quote:
Originariamente inviata da Vampir83 (Messaggio 1936133528)
Non riesco a capire cosa cambi lato volano o lato frizione a livello tecnico..anche perchè i condotti sono in asse.Se Iame da la possibilità tecnica di cambiare di posizione gli attacchi un motivo ci sarà...mi viene da pensare.
Marco, se tutti te disi de montarli in quella maniera non te vien da pensar?
Te lo ga dito Alberto(che lavora in IAME tra parentesi), Riki, e chiunque altro....non capiso perchè te vol ostinarte a montarli a modo tuo, se l'acqua devi far quel giro se perchè fasendo quel giro raffredda meio....stop. Fasendo qualsiasi altro giro evidentemente el raffreddamento peggiora.
Se el tuo problema se i tubi te va de PDM a comprarte 2 metri de tubo benzina telato da 10 interno e con 4-5 euro te ga risolto i tuoi problemi....

feder6 30-07-13 12: 29
Quote:
Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936133550)
Marco, se tutti te disi de montarli in quella maniera non te vien da pensar?
Te lo ga dito Alberto(che lavora in IAME tra parentesi), Riki, e chiunque altro....non capiso perchè te vol ostinarte a montarli a modo tuo, se l'acqua devi far quel giro se perchè fasendo quel giro raffredda meio....stop. Fasendo qualsiasi altro giro evidentemente el raffreddamento peggiora.
Se el tuo problema se i tubi te va de PDM a comprarte 2 metri de tubo benzina telato da 10 interno e con 4-5 euro te ga risolto i tuoi problemi....
concordo pienamente, a suo tempo chiesi anch io a riky e mi disse VA COSI E BASTA
il problema mio era invece che con il piede strozzavo il tubo poi ho risolto....

cmq se non vuoi fare per forza quel giro , nessuno ti vieta di girare la testa del cilindro e fai entrare il tubo a sinistra.....

Vampir83 30-07-13 13: 55
Quote:
Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936133550)
Marco, se tutti te disi de montarli in quella maniera non te vien da pensar?
Te lo ga dito Alberto(che lavora in IAME tra parentesi), Riki, e chiunque altro....non capiso perchè te vol ostinarte a montarli a modo tuo, se l'acqua devi far quel giro se perchè fasendo quel giro raffredda meio....stop. Fasendo qualsiasi altro giro evidentemente el raffreddamento peggiora.
Se el tuo problema se i tubi te va de PDM a comprarte 2 metri de tubo benzina telato da 10 interno e con 4-5 euro te ga risolto i tuoi problemi....
Non volevo predicozzi ma risposte tecniche.. VA CUSI' e basta non xe una risp tecnica me dispiasi.Xe giusto capir..no? Il problema non xe 4 o 5 iuri de tubo.:si:


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