Nel senso che quel carburatore nasce carburato per un airbox,
non c'è una versione apposita per filtro aperto.

Mi puoi dare un link di dive posso acquistare l'airbox per questo carbu?

I filtri originali degli scooter.

alcune delle ragioni per le quali te lo sconsiglio le ha dette INB. Io ho avuto modo di conoscerlo bene quando lo trovai i serie sul mio rs 50. Per quello che ti posso dire non è assolutamente un carburatore semplice da carburare e a mio avviso inadatto alle minimoto. Presenta infatti tra l'altro l'attacco per il miscelatore ed altri attacchi a noi inutili.
io ti consiglio di lasciare il 15/15 e di montare questo (ovviamente la misura più appropriata al tuo gt) qundo deciderai di acquistare un carburo

http://www.polini.it/it/page_670.html

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Oddio fosse solo per gli attacchi non sarebbe un problema,
io ho un 21 phbg con gli attacchi tappati e và alla grandissima.
Il 17,5 su scooter mantenendo il filtro originale mi ha dato delle soddisfazioni...

Ma avendo montato il collettore in ferro per il 15 vedo che mancano 1-2mm per farlo entrare.. se io faccio dei giri di teflon sul collettore e poi lo incastro dite che regge? Senno devo prendere il collettore per phgb e va bene lo stesso?

L'aria a filo a cosa serve? Io ho deciso di montarci la leva freno e tagliarla per renderla piccolissima, tanto ne ho un paio di plastica in più e la uso per questa cosa.

Come getti ho max 88 min 35 e aria 50, che dite?

Assolutamente no! Pessima idea, primo perchè non regge e soprattutto il collettore è da 15 mm mentre il carburatore è da 17,5.
Per il collettore, guarda un pò qui: ( però qui si parla di phbg )
http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-x-phbg.html