il tagliaerba è ottimo per divertirsi e per iniziare...poi ci sono come al solito le ita...che sono 1000 volte meglio!!! non ti preoccupare...divertiti

quoto ottimo per imparare cadere smontare senza il rischio di demolire 3000€ di moto...

occhio al minimot potrebbe essere che aspiri un po di aria dal carburatore...
stringi bene tutte le viti, (tutta la moto)
e per la marmitta guarda che non sia crepata vicino alla saldatura della coda.. ogni tanto si crepano li....
la miscela al rodaggio falla al 3% poi al 2 va benissimo., al 7% mi sembra tantino

sbaglio o te l'avevam detto di prendere una mini potente? :asd:

allora, x il fatto del 7% e stato uno errore di calcolo xke la stavo facendo al 3,5 e cmq ho risolto allungando con benzina pura...

x la mini potente, beh, questa me l hanno regalata quindi nn ho potuto decidere...e poi ora almeno vedo se mi piace la guida e metterci le mani sopra...

poi x lo scariko apparte il rumore a dir poko straesagerato, sembra ke esca aria da sotto ma nn so da dove...al motorino questo problema era il filtro di merd mentre qui nn c entra (almeno pare)

hehe skerzavo ;)

l'aria nn esce dallo scarico, è conogliata sul cilindro dalla ventola (integrata nel volano) e dal convogliatore in plastica nera (unito all'avviamento). è il raffreddamento ad aria forzata ;)

ah ok...grazie...

:brinda: :asd: :D

xò il rumore nn me lo spiego...è davvero troppo...mai sentito nulla del genere, apparte quando si e staccata la marma del motorino

controlla la marmitta...
se fa molto rumore puù essersi allentata sotto il cilindro
oppure rotta in una saldatura, non sono resistentissime, a me si è crepata 3 volte,
alla terza ho capito , le ho rifatte tutte, ora sono 3 mesi che è ok

provvederò :asd: :asd:

ma forse non sei abituato al rumore delle mk...magari è un rumore normalissimo...perche anche la mia fa casino, ma nn me ne frega niente!!

poi te lo faccio sentire ma ti assicuro gia da ora ke NON è x niente normale...sembra un kart 100 18.000 giri :D :D