la catena non allineata... con cosa???
Il tiro catena deve essere in linea con il pignone e anche quello si controlla con una riga fissata sulla corona che deve andare a finirie esattamente a fianco al pignone.
le ruote devo poi a loro volta essere in asse.... e infine le due cose devono andare bene tra loro.

appunto la corona non era allineara con il pignone e la catena in tiro andava storta...

Se la gomma non si consuma sulle spalle è perchè non pieghi, stop!
Ruota storta o dissaliata, possono far consumare le gomme in modo anomalo, ma in qualunque caso se la gomma non si consuma è perchè non butti giù la moto!

Io per esempio ho notato che a sinistra piego molto meglio della destra, perchè se giro a destra, il polso (semibloccato da una caduta con un TM da cross) non riesce a piegarsi e a ruotare bene il gas e quindi sforzo e curvo peggio.

Il problema del gas che rimane dentro, è spesso la causa del curvare peggio da quel lato.... per tanta gente, anche quelli che non hanno il mio problema.