io uso il dot 5 e da quando l'ho cambiato nn ho avuto + problemi sia io che gli altri del team

La differenza Ste come dici tu la fanno nelle piste corte e strette dove non hanno tempo per raffreddarsi e/o sgonfiarsi per cui direti ottimo prodotto!!! Io soprattutto soffrivo tanto visto anche il peso non da minimotista!!! P.s. se vuoi un altro consiglio, se pesicchi oppure se stacchi forte, non usare mai il dot 5 usa solo il 4!!! Almeno io uso olio PAKELO ed è un livello sopra tutti!!!

Mi sono attrezzato con tubo in treccia e quello che sulla carta è il miglior dot 4, vediamo se finalmente sistemo

io il tubo in treccia l'ho comprato alla tecno moto gia un anno fa e mi è stato consigliato l'olio motul factory rbf 660 che è un dot 4 ma ha un punto di ebollizione altissimo 325 gradi.....problema risolto :si:

Ho preso il brembo htc64t, vi saprò dire:si: