Può anche essere che 15 litri li ha fatti davvero... Di benzina :D

oltretutto, se nn sbaglio, nn mi sembra che i pistoni Polini abbiano stampigliati in testa tutti quei numeretti... han le lettere "a-b-c-d"... di solito, quando si compra il GT nuovo, la misura é la "b".

Ho risposto al tipo lincando questa discussione..dicendo che non mi interessa ...lui si è "offeso" dicendomi che non serviva che chiedessi a voi ..io ho aperto la discussione per capire se era una buona offerta, per me poteva anche essere nuovo. Le mie conoscenze in materia sono pressoché nulle ... io non faccio nomi, se lui vuole rispondere con altre foto e giustificandosi ben venga...

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ma secondo me c'è poco da offendersi... nel senso, ribadisco, dalle foto che ha mandato sembra ben + vecchio di 20 litri... poi magari vedendolo meglio sembra + sano... il dicorso detonazioni, conta fino ad un certo punto... mentre il pistone è un BZM (che ha le stesse dimensioni del polini) ma nn vuol dire, magari preferiva o come me trovava + facilmente il BZM e a miglior prezzo... poi se vogliamo parlare di prezzo.. un GT completo a 80 euro nn vuol dire strapagarlo, è un buon prezzo anche se nn è appena lappato, considera che io l'ultimo cilindro BZM con 15 litri (solo pistone e cilindro) l'ho venduto a 90 euri, qua c'è pure la testa... fatevi i Vs conti...

certo, ma con molta probabitá il pistone é gia stato cambiato una volta, quindi il discorso dei 20 lt nn sta in piedi, ma per me nn ha detonato... io direi che forse ha rotto un lamella ed é entrata nel cilindro... ad ogni modo io lo prenderei, per divertirsi va piú che bene... se la cromatura é buona io ci metterei, intanto, solo la fascia nuova (nera) e via, considerando che tutto nuovo costa piú del doppio... poi nn só quali sono le tue esigenze e bugget...

per la detonazione sn daccordo ;) io intendevo, magari dopo la lappatura e con il pistone nuovo ha fatto tot litri...

mmmmmm.....io direi che quello è un pistone che ha girato con squish troppo basso oppure sbiellato perchè quel segno tondo sul pistone è la botta presa dal pistone sull testa...e i puntini sul pistone potrebbero essere i pezzi di cuscinetto di biella tirati su......

dico questo perchè ho aperto un motore sbiellato da poco ed era identico....

io sono convinto che non valga la pena prendere quel cilindro e che 80 euro non son di sicuro un affare, per la mia poca esperienza, se quel cilindro non è da lappare poco ci vuole....... ma mettiamo anche il caso che non sia necessario, ci vuole di corsa un pistone nuovo e non ci sono foto della testa. Date le condizioni del suo pistone io non credo la testa sia in condizioni eccelenti, quindi
80 + 60 di pistone= 140 + forse la testa (probabile) siamo a 190 euro e dato che ci sono cilindri malossi completi 40 che son ottimi dalle 160 alle 190 euro credo convenga investire su quelli

questo è un cilindro malossi nuovo senza testa
http://minimoto.gmmoto.com/cilindro-...0cc-p-544.html
questo completo
http://minimoto.gmmoto.com/kit-cilin...0cc-p-543.html