Sono al lavoro pure oggi, dalle 7 di stamattina... devo dire pero' che lavoro in proprio :)

L'avevo pensato pure io di riportare materiale, ma gia' non ho tempo a rimontarlo, fai te se dovessi portare a saldare al tig da qualcuno, poi portarlo in un'attrezzeria per fresarlo.. troppo sbattimento.. gia' tanto che gli faccio il lavoro, e' il secondo motore che spacca da novembre..

Verso meta' pomeriggio vedo se riesco ad andarci dietro, poi magari posto qualche foto :)

AHHAHA cavolo il secondo da novembre è una buona media! uno ogni due mesi! Va bè speriamo che con questo vada tutto ok

Ragazzi nessuno monta il malossi Big bore D. 50? Ho un amico che ha appena acquistato un minimotard Polini, e visto che vorrebbe sostituire il gruppo termico, sta valutando questo cilindro. Qualcuno sa Se si può montare, senza problemi , a parte la barenatura dei carter? Altrimenti quale altro kit si può montare per avere un po' prestazioni?

Per mhr team e big bore Piaggio serve la biella da 85...altrimenti bisogna tornire sotto il cilindro.

CONTENTISSIMO!!!!

Premettendo che non so quanto durera' il cilindro o soprattutto quanto gli durera ( oggi va gia' a girare per strada nel paesino..).

Comunque, da scatola l'ho solo pulito dalle bave di fusione ( tante e grosse).. ho inoltre allineato la coda posteriore con l'accesso al travaso, mentre le code anteriori non le ho toccate per mancanza di tempo.

Non ha nessuna raccordatura tra carter e cilindro in quanto sono impossibili per la diversita' della base, lateralmente tocca di circa 2 mm e ci sara' un gradino di circa 1 mm se non di piu'.

Monta un carburatore da 19, piu' avanti si pensa ad un 21, lamelle le polini gialle.. credo siano 0,27 ma nn lo so di preciso.

La frizione attacca a circa 7000 ed ha una maggiore potenza di spunto e una progressione nettamente piu' corposa rispetto al polini corsa scarico W.
I giri massimi non li so, la miscela e' al 5% e il getto max piu' grosso dell'ottimale e a 3/4 di accelleratore ( non sono andato oltre, visto che il motore ha circa 0,5 litri di vita) l contagiri ha segnato circa 12600 giri.
Si alza di potenza aprendo progressivamente il gas.

Per essere un cilindro quasi plug & play con notevoli difetti di accoppiamento sono veramente soddisfatto...

C'è molta differenza come travaseria? Non hai per caso qualche foto.

http://img18.imageshack.us/img18/488/pk01v.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/7086/pk02.jpg

Cilindro parmakit alluminio
http://img837.imageshack.us/img837/592/87683781.jpg

Cilindro polini corsa scarico W
http://img33.imageshack.us/img33/5904/131tv.jpg

Grazie mille Buzzu, la travaseria del parmakit sembra molto più grande del Polini originale.

Si, sono circa 1mm meno alti, ma sono molto più larghi. La terza luce invece é molto più piccola.

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malossi Big bore D. 50... si qualcuno lo ha montato senza problemi, con la biella 85.