hai centrato il nocciolo della discussione,proprio quello vorrei capire.
ho contollato le piastre della RR 03-05 e superiore ed inferiore sono uguali sia come quote,disegno degli scarichi.ecco una foto di quella inferiore:

http://imageshack.us/f/834/sam1707s.jpg/

invece se prendiamo le piastre RR 06 si nota che il disegno degli scarichi e' si uguale,ma la piastra inferiore rispetto a quella superiore ha uno scasso non passante e come dici bene te sopra,dovrebbe essere piu' rigida come comportamento,ecco una foto dove si vede meglio :

http://imageshack.us/f/607/sam1708i.jpg/

per adesso giro ancora un po' con le piastre vecchie dell'RR 03-05,l'ultima volta mi sono limitato a girare senza toccare niente,ma a naso ho avuto l'impressione che con queste devo scaricare un po' la forcella,con quelle che avevo prima non l'avrei mai fatto :smt121

vedendo in giro sul web su tutte le forcelle oramai montano piastre superiori super scaricate come lavorazioni e piastre inferiori belle massiccie.dai Mik mi sono convinto ti accontento,fra qualche uscita faccio un bel miscuglio,lascio la piastra dell'RR 03-05 superiore e metto quella massiccia della Mix nella parte inferiore,chissa che cazzz... esce fuori :rotfl:

tutto fatto piastra piu' flessibile sopra e rigida sotto......

http://imageshack.us/f/43/sam1717n.jpg/

comunque era meglio se non avevo tutta sta scelta di piastre,il cazzeggio mi diverte troppo :smt121

Giorgio i tuoi post sono sempre di un estremo interesse ..... davvero tanti complimenti :smt136

grazie Luca,e' tutto merito della crisi :smt121
per adesso provo questo abbinamento,se la cosa funziona mi spingo oltre,anche se mi e' stato sconsigliato :rotfl:,e provo questo abbinamento insolito :

http://imageshack.us/f/826/sam1720x.jpg/
http://imageshack.us/f/255/sam1721w.jpg/

con qualche accorgimento..........

cosi facendo replichi una piastra maggiorata sotto, piu o meno la soluzione che c'è su tutte le moto.
bravo RR, minima spesa massima resa :smt124

ti ringrazio,vado per tentativi :smt121
non che le piastre a coppia come vengono vendute vadano male,tuttaltro,e' solo che se le confronti fra loro vanno come comportamento in direzioni opposte .

sulle piste guidate meglio non usare la piastra piena,ci vogliono gli avambracci di Braccio di Ferro :rotfl:

chiudo questo post con quello che ho riscontrato:

http://imageshack.us/f/829/002jr.jpg/
queste come comportamento sono le piastre piu' morbide,anteriore facile-maneggevole in inserimento centro curva e scambi,sterzo leggero,la mini pero' allarga in uscita.

http://imageshack.us/f/248/004vvj.jpg/
queste invece sono le piastre piu' dure,l'inserimento e' da fare di forza,lo sterzo da una sensazione di carico e sicurezza ma l'anteriore saltella parecchio,a centro curva e uscita chiude bene.

http://imageshack.us/f/825/001mev.jpg/
queste qui sono una via di mezzo,come comportamento non sono ne morbide ne dure.c'e' sottosterzo a centro curva,come compromesso non mi piacciono.

alla fine montero' le prime della lista,buon cazzeggio a tutti :1st:

hai provato a pesare le tre opzioni con una pesa che conta anche i grammi?