no i travasi sono uguali a quello orginale dici che co una lappata torna buono che cosa cambia con queste lavorazioni??

Dalla foto si vede veramente poco, non si riesce a capire esattamente cosa è stato fatto, sembra un po' più "bombato" lo scarico quindi magari l'hanno alzato verso il centro. Quanto non si riesce a capire.

Nel caso, più che preparato direi "ritoccato"

Limportatne è che dopo che lo faccio lappare va bene e non ha pedite di potenza a causa di quella preparazione.

Come detto, dalla foto non si vede quasi nulla sia per la luce che per la prospettiva. Normalmente alzare un po' lo scarico anche senza toccare il resto fa bene ai bzm perchè la distribuzione delle fasi com'è di serie, imho, non è molto adatta ad un 50cc.

scusa cosa non è adatta per il 50 cc??

La distribuzione delle fasature originale dei 50 bzm. E' sempre stata la stessa dei 40ini, dato che la fusione era la medesima.

allora ora gli faccio dare una lappata e poi lo rpverò chissa come va con quella mezza spece di lavorazione

lo monto cosi o devo rigaurdare le fasature???

viste le fusioni che ci sono in giro una misuratina col goniometro e' necessaria,quasi mai ho trovato i travasi alla giusta altezza sui motori di scatola............

io le lascio originale le fasature con i motori che ho però con questo cilindro che è alvorato volevo sapere se le devo riguardare o possono andare anche cosi.