già sembra bellissima grande dany!
mi viene quasi la voglia di ricolorare anche la mia :D

bellissima Dany, ma ho una domanda... il telaio è lo stesso dello scorso anno?
se si non si è snervato? dopo un anno intero di gare sarà snervatissimo!!! come puoi correre con una moto snervata, non avrai feeling!!! :smt146
complimenti ragazzi, il RSP ci vorrebbe dappertutto!!! :si:

Sì, il telaio rimarrà lo stesso... certo, lo devo controllare bene e per ora ho trovato una crepa sul traversino che collega il telaio al forcellone. Si era già crepato alla prima gara della passata stagione, poi con resa abbiamo messo una piastrina di rinforzo ma si è crepato un po' più sotto.
Beh dopo il rappezzo è durato altre 11 gare più un endurance e non mi posso lamentare :D Ne farò un altro e speriamo che duri altrettanto... :smt121
Sulla snervatura...ogni telaio è una storia a sé quindi non ho il modo di confrontarlo con uno "fresco". Sarà anche cambiato ma con le potenze in gioco non ci si fa caso! :rotfl:

Ti ringrazio per i complimenti verso l'RSP! Siamo riusciti a creare un trofeo davvero interessante ma soprattutto ci divertiamo alla grandissima ogni volta che ci troviamo in pista! :D

...io, da diverso tempo, seguo con interesse i tuoi progetti :si: Potrebbero tornare utili per un RSP 2.0 :lol1:

ahahah quella dello snervamento era una battuta riferita a un post di qualche tempo fa dove si discuteva sulle paranoie dei telai snervati ;)

per il discorso RSP 2.0 fai un fischio che magari si riesce a fare qualcosa

Ho iniziato il riassemblaggio della mia MVR 2013 ;)

http://imageshack.us/a/img46/7538/img5480x.jpg

http://imageshack.us/a/img441/6207/img5484b.jpg

Rispetto la versione dell'anno scorso ho portato in avanti di 2cm la tabella, per avere più spazio tra leve e strumentazione

http://imageshack.us/a/img13/8934/img5483o.jpg

Visto che il nuovo scarico è senza l'attacco posteriore, ho recuperato una vecchia staffa di un terminale ZPF :si:

http://imageshack.us/a/img341/9749/img5485i.jpg

L'attacco superiore del motore ha funzionato tutta la scorsa stagione, quindi staffe nuove ma stesso sistema :si:

http://imageshack.us/a/img600/3691/img5488x.jpg

Mancano i parafanghi, soprattutto l'anteriore a cui devo trovare un nuovo fissaggio dato che ho rifatto gli steli con del tubo in acciaio 22x1,5...
E sono in attesa del "Kit sopravvivenza RSP", aggiornamento per semimanubri e supporti pedana ;)

Bella Dany !!!!!!!!! Mi fai voglia riprendere in mano la mia cina Mk3 ...domanda ma lo scarico e' l'orig cina? E il motore a parte mi sembra il carb che e' l'sha e' semore orig??
Grazie

E riprendi in mano la tua MK!!! :lol1:
Sarà felicissima di fare un bel giretto! :trattore:

Come da regolamento RSP, motore e scarico rigorosamente "original china" ;)
Il carburatore, invece, è un italianissimo SHA 15 :si:

ahia, vedo un anteriore in inox....... io inizio la mia campagna anti-dany! ahahahahahaha

scherzi a parte dany, a me piace moltissimo!
il tuo kit è pronto praticamente, oggi pomeriggio ti saldo 2 cosette e via.....

si!!!!!!! spero che adesso con la pista qua a Tv che dovrebbe aprire presto finalmente mi faro' qualche giro sulla mia Mk3...
Per il carb ; volevo chiederti, io ricordo che ho provato ad infilare l' sha 14 sullìadatattore cina ma non ci andava..non entrava perche' troppo grande o viceversa non ricordo bene..come hai fatto?? Grazie

Saggio per montare l'SHA sui motori cina ci vogliono i collettori appositi. Di solito lo danno insieme al carburatore.