Ma la mezzaluna c'è ancora..... il volano chiude sulla mezzaluna?

Ha ragione Lorey!!! Blabla, svita la vite del volano, leva quest'ultimo e controlla che la chiavetta a mezzaluna che si innesta sull'albero sia al suo posto. Quando monti il volano, l'incavo che ha il suo foro passante deve incastrrsi sulla chiavetta, senza aver gioco. Poi riavvita il dado, chiudi e prova... il fatto che fiamma e scoppietta significa che è fuori fase, quindi il volano gira per i fatti suoi...

Ok ragazzi grazie per le risposte adesso provo ;)

Scusate una cosa... sapete come si può svitare la vite del volano senza che ci sia la vite nella frizione ? Cioè la vite della frizione mi si svita subito e quella del volano invece rimane dura, come posso fare per allentare anche il bullone del volano senza rovinare nulla ? Scusate ma sono una :seghe:

O monti la frizione con il blocca frizione o usi una chiave a compasso (non sò cosa sia....) per tenere fermo il volano.

Grazie lorey, come al solito sei velocissimo nelle risposte :si:

Grande benny..... allora ce l'ho.... la uso per cambiare i dischi alla smerigliatrice. :D :D :D