Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936096913)

bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1936096915)

se hai modo di dargli una sparata senza andare in pista vedi subito se sei grasso o magro... cque visto che hai messo il cilindro nuovo nn ti fa certo male girare un po magro per un litro o 2

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1936096982)

Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1936096912)

Ti do la taratura della mia epoca :rotfl:, quando si correva con i 40cc... taratura standard BZM

Con carburatore da 18, squish a 0,32-0,35... a 0,30 ci si poteva spingere con il 15

Taratura per il PHBG 18 con filtro malossi E5 + cuffia (parti da questa e ti regoli per il tuo filtro)
- Polverizzatore AN266
- Spillo W23 alla seconda tacca dall'alto
- Getto Min 50
- Getto Max 98
- Vite aria 1 giro e 1/2
- Valvola gas 40

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936096913)

bz consiglia sul 40 0.30-35 e sul 50 0.40-45 puoi spingerti anche sotto naturalmente ma se arrivi a 0.20 il pistone ti dura un'uscita

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1936096982)

Io ho visto personalmente un Bzm 40cc aria con squish 0,18 (nn per dire io ho lo squish basso ma perché chi l'ha preparato ha misurato il RDC) Fare una stagione intera...

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936097000)

98 con un AN 266?
Adesso mi rimescoli tutto il sistema polverizzatori e spilli...
con un AU 262 cosa montaresti un 75? :smt121



L'usura del pistone dubito fortemente che sia legata allo squish.



Vedere si vede tante cose,
però razionalmente sappiamo che le temperature sono strettamente legate al rapporto di compressione...

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1936097004)

Questa è la taratura standard per il BZM 40cc con il filtro che ho indicato. Per anni comprando da un rivenditore un carburatore da 18 tarato o un motore con il carburatore o una moto intera era questa la configurazione che trovavi montata! ;)
Non ho mai usato la taratura con l'AU ma mi sembra che si usasse un 82-85 o giù di lì :D

Lo squish a 0,32-0,35 è quello consigliato da BZM montando le sue cupole.