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Giovanni M. 24-11-12 20: 42

Ma una domanda,la mini ha' blocchetto con chiave,e tasto rosso come le moto di passaggio corrente o stacca corrente.Ma potrebbe essere che uno di esso si sia rotto e non mi faccia accendere la moto?Come funzionano e dove sono attaccati?Se li smonto e li elimino completamente?Vi allego foto,e cerchiati in rosso i due sospettati.

http://img641.imageshack.us/img641/4919/dscn0264r.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/5264/dscn0261k.jpg

ZXR 24-11-12 20: 53

Dovresti controllare se il filo dell'interruttore al manubrio ha un faston per scollegarlo e quello della chiave dovresti creare un collegamento come se la chiave fosse sempre su on.
Comunque io la chiave la eliminerei che non serve a nulla.

Giovanni M. 24-11-12 21: 06

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936094145)
Dovresti controllare se il filo dell'interruttore al manubrio ha un faston per scollegarlo e quello della chiave dovresti creare un collegamento come se la chiave fosse sempre su on.
Comunque io la chiave la eliminerei che non serve a nulla.

Quindi la chiave e l'interruttore manubrio,sono collegate,e quindi non posso scollegarli come dire,alla radice????????

ZXR 24-11-12 21: 08

Alla radice sarebbe dalla bobina.
Tieni presente che con la chiave chiudi un circuito elettrico

Giovanni M. 24-11-12 21: 23

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936094151)
Alla radice sarebbe dalla bobina.
Tieni presente che con la chiave chiudi un circuito elettrico

:smt108non vorrei combinare guai....

sbragone5 24-11-12 23: 30

ma va... alla fine a te serve un filo che vada alla bobina per fare massa... quindi togli pure la chiave, nell'interruttore dovresti avere un contatto solo, quindi parti da li e vai fino alla bobina... al max puoi avere problemi a spegnerla :D

cque se vedi uscire schifezze quando togli la candela come minimo tira giù la testa (se hai cilindro e testa separati) ma se ti è entrata tanta sabbia potresti dover cambiare anche i cuscinetti... c'è da vedere se girano belli liberi o no...

Giovanni M. 25-11-12 21: 57

HO cercato nel forum,forse male,ma non ho trovato....sapete indicarmi se c'è un post dove spiega con le immagini il procedimento di smontaggio del blocco motore della mia mk4?Grazie

opel76 25-11-12 22: 12

prima di smontare tutto fai questa prova:
togli la candela
metti dal buco della candela con una siringa un pò di miscela
rimetti la candela e tira la corda.Se vedi che fa per andare in moto probabilmente hai il carburatore da pulire.

boso udine 25-11-12 22: 24

ma io.son sicuro che il.filtro é sporco.e.non tira aria,anzi la.blocca,e il.carbu ha le microimpurita nei condotti! garantito oppure la bobina o la candela si e bruciata...ma dubito!

Giovanni M. 25-11-12 22: 30

O.k.,faro' questa prova......comunque il carburatore è stato ripulito e rimontato,pero' visto che il filtro aria è rotto,ho provato a mettere in moto sensa il filtro,ma non parte.Credete che sensa il filtro aria possa avere problemi a mettersi in moto?


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