E te l'ho spegata no? :si:

Esiste la possibilità (anzi, è frequente) che le luci del cilindro non siano allineate da un lato con l'altro, allora dicendo "lato frizione" o "lato volano" non si intende dove monti il goniometro ma si intende la fasatura delle luci di sinistra o destra.

esiste anche la possibilità che ogni luce abbia una sua misura e che ogni luce sia storta,
in quel caso si specifica il lato se frizione o volano con suddivisione fra primarie secondari e coanda/e
e l'inclinazione di quanto è storta la luce, ovviamente prendendo la misura nel punto più alto.
e mi raccomando spessimetro da 1 decimo sennò le misure sono tutte falsate...

io mi riferivo al fatto che nelle guide si trova : "togliete il volano e fissate il goniometro" non si dice mai "fissate il goniometro sull'albero lato frizione o volano" e mi faceva strano. Cmq la misurazione non cambia, anche io ho imparato ad usare lo spessimetro da 0.15 grazie a San Simo36 e guardando il buon Aster76 ho imparato la procedura corretta. Per il discorso luci le mie dovrebbero essere tutte uguali per fortuna il mio bz non è storto mentre per il discorso inclinazione travaso penso ci voglia un occhio moooolto allenato:si: