guarda io vorrei un 2 tempi solo per le prestazioni e peso ridotto, pero' non ne fanno gia' pronte per adulti.
percio' mi prendero' un pit bike e non mi dispiace affatto:)
la mia unica preoccupazione sono le prestazioni, come avevo scitto prima, tutti i miei amici sono passati allo scooter quindi cerco un pit che riesce a stare al loro passo... altrimenti li rincorro ancora con la mia dm 50 hihhi.
adesso mi chiedo..... le italiane montano tutti motori cinesi putroppo...
i motori YX vanno bene?? alcuni montano il daytona che costa molto di piu', qualcuna monta il Tsunami che non lo conosco... mi sapete dire qualcosa in merito
grazie ragazzi:) vi voglio bene:)
e comq mi sa' che ci vogliono 5000euroni per una bella pit

non so quanto tu voglia spendere comunque se vuoi solo divertirti si puo spendere anche meno di 5000 euro dipende se lo fai per puntare in alto con i campionati o no io ho una pit cinese con motore yx 160 originale e va molto bene non mi ha dato mai nessuna noia, per quanto riguarda un 2t non hai pensato al minimotard xp1 70 h2o ne ho visti preparati girare in mezzo gli scooter e li bruciavano, e non ti serve il carrello ( spesa non da poco)

Guarda il polini mi sá che è davvero troppo piccolo e poi volevo qualcosa con le marce.
Comq non farei campionati ma solo allenamenti in pista insieme ad amici miei con gli scooter.

ciao io ho siala polini minimotard che la pit.sono due cose molto diverse ma posso dirti che come scritto sopra l xp1 anche non preparato va forte e divertemolto...se vuoi la pit piuttosto che spendere 3000 euro per unanuova, allora prenditi il crf usato, e una vera moto, lontana dalle pit con motore cinese.ma ti chiedera una bella manutenzione.per il discorso dello star dietro agli scootere tutto soggettivo...con il polini posso dirti che di motore mi bruciano ma in percorrenza di curva spesso sono io davanti.. e non mi reputo un campione..

ciao, si il crf150 trasformato a mini motard e' una bella storia... il problema e' che non entra in macchina abbassando i sedili....
dovrei tagliare il tetto hihihi
scherzi a parte non e' da sottovalutare il trasporto, la pit in qualche modo la entri in macchina...il crf e scooter no.
il polini ripeto, cerco qualcosa con le marce..

non pensare che caricare la pit in macchina sia facile... le dimensioni sono quelle di uno scooter, ho visto gente che deve smontare ruote e manubrio per fare entrare una pit in una station wagon o in una monovolume

si la ruota lo so' che si deve smontare, ma per il crf mmmm ci vuole il flessibile hiihi

Bah ieri è arrivato un crf in una lancia y, ha sfilato le forche con tutta la ruota e l'ha caricato, totale 8 viti a brugola da smollare, comunque quoto manu, pit o crf o hai la macchina giusta o è un macello e la rovini parecchio.

Io sono portato a consigliarti una minigp con motore a 2 tempi tipo metrakit, se ne trovano in giro a pochi soldi, la goduria è altissima, e ci sta in macchina.

le metrakit vecchie non hanno gli steli rovesciati,quelle nuove sí, per gli adulti la grc è ottimale ,entra in macchina con le carene!provata su opel zafira....e come zpf ha motore derbi quindi ricambi facili da trovare