Listini, IVA compresa, trasporto e imballaggio escluso:
Moto completa Euro 2.999,00 (con motore Factory BZM)
Ciclistica Euro 2.220,35
Sempre con freni idraulici radiali formula :si:

Bisogna capire se quello del 2008 aveva diametro tubi da 16 e quel tipo di acciaio..

Se non sbaglio il 2008 aveva i tubi di due diametri differenti, alcuni di 16 e altri di 20
Comunque il prezzo di 3000 euro completa e con idraulici rAdiali e motore junior factory mi sembra buono

si il prezzo e' buono, e' il prezzo della sola ciclistica secondo me un pelo alto.

Pr il materiale ALS, ricordo che gia' le Senior 2012 lo usano, mentre vorrei capire con sicurezza da che anno e di quanto hanno aperto l'angolatura del cannotto di sterzo portandolo ai 21 gradi attuali.

Ancora non ho capito cos'è l'ALS...ma soprattutto, "autoresistenziali"? Io acciai chiamati così non li avevo mai sentiti e googolando (si sa mai che fosse solo mia ignoranza) gli unici risultati danno il link a questa discussione :asd:
Ci sono gli altoresistenziali ma di fatto è una denominazione che vuol dire poco e niente.

Alto limite snervamento é la dicitura di als, tuttavia il mio scetticismo é concorde con il tuo.....
Molta memoria per quell'acciaio......

eo ci vogliono, in du si và senza?

sisi 3000€ per far divertire un bimbo è poco, troppo poco,
la potevano vendere a 3500€ tanto la vendevano lostesso.

we, boni! qualcosa di nuovo và inventato...

In un articolo di tuttominimoto dove veniva presentata la zpf10 (TTM7 http://www.tuttominimoto.com/arretra...category_id=15) si dice che la zpf è costruita dal 2004 con acciaio altoresistenziale, sarà la stessa cosa?

Se non ricordo male hanno "aperto" l angolo di sterzo di mezzo grado dalle moto del 2011 in poi:si:

La dicitura "altoresistenziale" esiste, quindi è quantomeno verosimile, la dicitura "autoresistenziale" non esiste proprio...