Bellissima Giako:si::sbav::sbav:

Complimenti!

bellissima!

Grazie a tutti.. Fare la grafica e stata una faticazza ma devo dire che il risultato e davvero ottimo :sbav: si è Rulez!!! Una bomba!!

He he devo sistemare un paio di cosettine a dir la verità xkè e tutto nuovo il telaio a parte l avantreno ...e con la scusa ne ho approfittato x sistemare tutte le piccole cose che eran un po' da aggiustare quindi se ho tutto a posto direi di si.. Anche perché devo provare sta versione 2013!!

Faresti un elenco delle novità della ciclistica 2013 M2?

Primo punto visto che mi riguarda grafica nuova fatta da me! He he

Comuque scherzi a parte son state apportate diverse migliorie su tutto il progetto.
La moto si presenta molto bene esteticamente e molto ben rifinita.
Proverò ad elencare tutte le modifiche apportate rispetto alla sorellina 2012 che già era ottima..

-Nuovo forcellone con irrigidimento doppio sotto la barra singola che c era fin al 2012
-Telaio completamente rivisto nelle saldature, nei supporti, nelle boccole e negli attacchi dei supporti pedana (praticamente sedi viti impossibili da spanare,rovinare o spaccare..dappertutto!!)
-nuovo permo carena anteriore e nuovo attacco ammortizzatore di sterzo (piccolo dettaglio ma molto importante) perche ora è indipendente dal supporto della carena ed e' molto molto più stabile. Rigidissimo davvero. (E soprattutto se cadi in una gara e spacchi la carena davanti come mi è capitato quest'anno a pomposa puoi continuare la gara senza carena e senza avere il perno di Lancillotto davanti alla moto):si:
-nuovi attacchi del radiatore anch' essi indipendenti dagli sganci rapidi della carena
-nuovo reggisella in acciaio (che non si vede in foto xche io ho una versione mia "custom" in alluminio... ma e' una soluzione mia l ho modificato X la mia guida e forse un po' per le mie convinzioni mentali eheh) anche perché il 2013 acciaio va molto bene.
-hanno fatto diversi tipi intercambiabili della barra di irrigidimento che sta in centro alla culla sotto il serbatoio
-nuovi freni formula a 4 pistonicini (anche questi non sono i foto perché mi son tenuto i miei vecchi freni e i miei vecchi steli solo x abitudine..)
-attacco motore più spesso.
-pedane leggermente alzate (forse mezzo centimetro che comunque nell' unica e comodissima posizione di guida di questa moto non si nota).
-pancia della carena rialzata e snellita

So x vie ufficiali che da gennaio saranno disponibili steli in materiale diverso.

Spero di aver elencato tutto appena il tempo sarà clemente vi darò impressioni più precise sulle sensazioni di guida.. L impatto visivo e' eccellente direi e dal vivo e' ancora più bella

Molto migliorati anche i tempi di consegna che sono diventati davvero pressoché immediati (ordine di una moto completa più un'altra solo senza culla centrale partito il lunedì sera e tutto il materiale e arrivato venerdì mattina)

spettacolare,complimenti!!:sbav:

Sto per cagarmi in mano sia per il motore che per la moto.......

Bravo giako!

nel senso che potrei scartavetrarmi addosso a te?? hahah:si: