ma la ghigliottina piatta non è vietata da tutti i regolamenti sulle minimoto?

no no....il condotto deve essere cilindrico ma la valvola può avere qualsiasi forma :inferno:











spero di non sbagliarmi :smt121

Bho, non penso che una valvola piatta possa portare così grandi vantaggi su un motore da minimoto che spazia su un range di giri molto molto ampio.
A me sembrano molto interessanti viste le caratteristiche e il prezzo di listino sotto i 90 euro. Almeno c'è qualcosa di meglio dei classici phbg da anteguerra a prezzo accettabile. Bisognerà solo vedere alcune cose, come ingombri e ricambistica.

No è vietato il carburatore a depressione con farfalla :si:

Ci coleva proprio qualcosa di nuovo per stimolare i nostri amici guru.

Secondo voi, un 24 di questo tipo di quanto migliorebbe le prestazioni confrontato con un PHBG 21
(ovviamente a spanne visto che nessuno l'ha ancora provato)?

Molto interessante, ma siete sicuri che eventualmente un 24 porti vantaggi su un 50cc con i volumi dei carter da minimoto? secondo me no, parere da profano ovviamente

leggendo un libro che mi hanno dato il carburatore ideale per la potenza ( 15/17cv ) che abbiamo adesso il 24mm


magari ho interpretato male ....spero di no

Il problema con un 24 potrebbe iniziare a diventare la valvola lamellare da minimoto...potrebbe iniziare ad essere sottodimensionata come superficie per sfruttarlo a dovere. Oltre al fatto che secondo me con 1 litro e rotti non si arriva a fine gara.

come struttura centrale sono molto simili al phvb o phbn..anche le misure sono molto simili ....il foro interno è ellitico come i carburatori appena citati...cambia solo la vaschetta inferiore he somiglia al phbg....

blata usa da sempre carburatori del genere e vanno benissimo....

[QUOTE=Simo36;1936089003]Il problema con un 24 potrebbe iniziare a diventare la valvola lamellare da minimoto...potrebbe iniziare ad essere sottodimensionata come superficie per sfruttarlo a dovere. Oltre al fatto che secondo me con 1 litro e rotti non si arriva a fine gara.[/QUOTE

sui nostri motori(blata) montiamo dei 26mm e vanno mooolto bene e si arriva a fine gara con anche della benzina nel serbatoio:si:

[QUOTE=ELLO;1936089018]infatti la valvola lamellare Blata é + grande, x il discorso dei consumi nn saprei... nei kartodromi forse si potrebbe arrivare a fine gara quasi a secco...