..perchè? :cool:

Ecco le foto.. dammi un tuo giudizio, spero di non aver fatto guai! :si: http://imageshack.us/photo/my-images/195/cilindrol.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...397492114.jpg/

credo che abbi scorciato un po troppo il pistone .. ma quello e un cilindro originale???

controlla bene la base del gt,a occhio è un pò rovinata,forse ti converrebbe portarlo da un tornitore,così viene un lavoro pulito e definitivo:si:

Il pistone lo puoi buttare,
il cilindro non sò, forse è recuperabile...

Lo sapevo.. Ma il pistone originale della mini non va bene? :-(

Help me!! p.s ho trovato un vecchio motore di un motom che ne dite possibile elaborazione? :si:

:sbav:un motore di un motom va restaurato a dovere!!!!!!!

Si tratta per caso del 50 quattro tempi a quattro marce?

Già fatto sia con il pistone della cina aria che con quello di una liquido...
però qualitativamente il pistone asso perlomeno è fatto con materiale migliore.

Riguardo il PM che mi hai mandato
la gente risponde alle discussioni se può e se ha voglia
non xkè lo chiede il primo che passa :si:

Scusatemi.. comunque il motore è un moto morini 125 di dimensioni contenute.. 14,5 cv! :rotfl: meglio una zippata? :temporale: