io ho una dm ma ho provato anche grc, la prima e piu' intuitiva e reattiva, tende a pompare sul posteriore ma ho notato e provato qualche dm dove assolutamente non pompava nel posteriore la grc l'ho trovata inizialmente piu' stabile ma dura nei cambi di direzione ingonbri maggiori, che dire forse per un novizio e' meglio dm

Chissa di chi è la DM stabile!!!!:rotfl::rotfl::rotfl:

a parte gli scherzi....di DM ti hanno già detto tutto e riassumendo, è agile e intuitiva, ma per rendere meglio l'idea, la si guida con il pensiero, tu pensi di curvare è lei lo sta già facendo....per me (e sono di parte:lol1:) è il TOP:1st::1st:

per quanto riguarda "l'altra"... ho provato qualche rrz:
con la 2011 del mio socio mi sono trovato bene subito, agile e stabilissima, sembrava quasi la mia DM

mentre con la 2010 di un'altro amico(i telai 2010- 2011 sono praticamente uguali) ho riscontrato quello che ti hanno detto gli altri:smt155...ovvero, un pò dura nel guidato:smt155

Differenze tra le 2??? la 2011 aveva avantreno da 25mm mentre la 2010 avantreno da 28mm in alluminio...su entrambe comunque cerchio stretto all'anteriore:1st::1st:

Comunque su DM...mi sento a casa:lol1::lol1:

si, si la dm stabile e' proprio la tua...mannaggia, prima o poi me la dovrai dare, quando andrai in pensione, ma forse ci andro prima io per raggiunti limiti di eta' ciaoooo

Dai Pier se ci sono arrivato io a fare un setup decente...ce la possono fare tutti!!!

comunque se passo alla concorrenza:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:.....sei il primo della lista per l'acquisto!!!:lingua:

scusate gli OT

devo cercare quest' inverno un forcellone decente tanto per iniziare...a guarda che a torino si gira, non vorrai andare in letargo sensa aver provato laggiu'