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potrebbe essere un idea prendere la testa zpf e farti fare da un tornitore le cupole su misura come vuoi???sarebbe troppo costoso?
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Allora ripeto, l'idea sarebbe una testa completa fatta artigianalmente al tornio per cilindro polini su cui montare cupole bzm. La testa polini originale non verrebbe lavorata ma ne verrebbe creata una ex novo su cui montare le cupole bzm. L'intento sarebbe avere la possibilità di sceglierti le fasature che vuoi con la guarnizione di base e lo squish con le cupole esattamente come sul bzm. Anzi mi chiedo come mai bzm non ha fatto una testa per polini, forse perchè ce ne sono pochi in giro non sò....
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senò ti tieni la tua cosi come è o al massimo la metti in tornio e la lavori...........
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forse è l scelta migliore, anche perchè pensandoci una volta che hai trovato le tue fasature e squish mica ti metti a cambiare, cmq trovando un bravo tornitore che faccia una testa al cnc con la misura per le cupole bz è possibile:si:
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prendi una testata zpf che spendi meno che farla fare da un tornitore:lol1: io di testate zpf, ne uso 2, sui cilindri bzm, e ti dico che come qualità, la zpf è veramente di alto livello |
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io ho preso e motato la lisc... e ti dico che le cupole loro sono buonissime sono riuscito a fare un set up del motore molto buono,pero per usare la testa lisc... o zpf devi tornire il cilindro alla base,se no deviusare sempre cupole positive,in quanto se tu guardi bene la testa polini va ad incastrarsi dentro il cilindro per 3 decimi,quindi dovresti far tornire il cilindro per usare cupole completamente piatte,dai un okkio anche al cilindro quando e montato e se il pistone quando e al pmi a in linea con la luce di scarico o e piu sotto,il mio era piu sotto ,l ho fatto tornire ed ora e a livello della luce di scarico!!!
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