:D si,pero' vorrei riuscire a provarla prima,diciamo che si addice di piu' alla mia indole da vandalo:lol:

ho dato uno sguardo in giro e secondo me le migliori per qualita' prezzo sono le orion/team six che sono la stessa moto,fatta dalla stessa fabbrica solo con grafiche diverse,diciamo che se mai ne prendero' una sara' una di queste,l'unico mio problema è come trasportarle e gli euri:D

mattigas...................dove sei.........?servono suggerimenti e chiarimenti..............:brinda:

Ma qual'è stà orion/team six? Hai una foto?

questa invece è la orion che è uguale
http://img290.imageshack.us/img290/3558/29s00010mj.jpg

Ciao a tutti,
premettendo che son onorato di essere preso così tanto in considerazione, vi ringrazio per questo.
Come prima cosa EVITA ASSOLUTISSIMAMENTE POLINI!!!!
Seconda cosa, ho visto le foto delle moto alle quali stai pensando, ci sono principalmente due cose che non mi sconfinferano:
1 l'altezza del canotto dello sterzo, mi sembra abbastanza basso, ma questo non vuol dire che sia un male, andrebbe provata.
2 l'altezza della coda, questa invece mi sembra troppo alta, ma si può risolvere, credo.
Se poi vogliamo considerare la qualità delle sospensioni, bhé lì ci dilunghiamo a non finir più, a me piacion molto corte e rigide forte, poi varia a seconda della persona che guida ovviamente!
Courgan, se eviti di tener fede alla tua indole da vandalo te ne posso anche far provare una delle mie!
Ti mando un pm!
Spero di essere stato sufficientemente esauriente...
ciao ciao

Ce ne potresti consigliare una?
110 o 125? 2 o 4 valvole?

Sinceramente...non saprei così di primo acchito, però riflettendoci...
sarei più propenso ad un 110 che al max in un negozio polini i ricambi di motore li trovi.
Per il numero delle valvole...
Ho sentito in giro che un due valvole è più facile da elaborare ma se presi orignali, ovviamente un 4 va di più.
Penso che però i costi siano davvero differenti!(e tanto stando al catalogo polini)
quindi io credo che la soluzione più appropriata si un 110 due valvole.
Poi magari mi sbaglio.
Comunque l'importante è darci di gas!
ciao ciao

grazie mattigas:si: cmq sempre curiosando in giro ho visto che i motori cinesi sono tutti 2 valvole 12cv tranne uno che ne ha 4 e ha 17cv,che poi siano reali ci credo poco,tra 110 125 credo ci sia solo la differenza se devi fare gare,credo sto sparando,xchè anche come prezzi sono simili

Si ma se devi correre ci son trofei (come l'uisp) dove c'è sia la categoria 110 che 125!