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skipdj 30-06-06 09: 26

dove l'hai letta sta cosa dei grani?
mi mandi il link?
cmq sono calmissimo ;)

superristo 30-06-06 12: 55

per il filo di spengimento il nero ke è il negativo và alla bobina!! e il rosso ke è il positivo và sul telaio!!!! nn sò cm mai ma stì cinesi fanno le cose al contrario!!! io sulla mia mk2 i fili c'è l'ho così!!! cmq basta provare e caso mai cambia l'interruttore!!! si sarà guastato quello!! oppure dagli una bella spruzzata di crc e guarda se riparte!

Erik88 30-06-06 20: 03

ok grazie per i consigli, ma nn ho capito che dite per la frizione, come faccio a vedere se attaccano tutte se quando gira la campana è montata???
cmq ormai domani provo il filo di spegnimento e semmai se riesco a capire cosa intendete provo con questa frizione a farla andare...;)

Sks28 30-06-06 20: 09

passi poco poco di carta vetro sulle massette (POCO!!!!) poi fai un segno col gesso bianco su ognuna delle massette....monti tutto, accendi la mini, ti siedi sopra e apri mooolto piano, apri solo finkè senti ke la ruota dietro vuole muoversi...poi spegni e controlli il gesso sulle massette, deve essersene andato allo stesso modo su tutte le massette.

Sks28 30-06-06 20: 10

Quote:

Originariamente inviata da maks7
La frizione a tre masse ha dei grani, mediante i quali si può regolare la lunghezza delle molle. Per lunghezza delle molle uguali intendo dire che, per partire, come dice la guida, bisogna metterle tutte alla stessa lunghezza(ad esempio 21 mm) e dopo averla provata, si controlla l' usura delle massette e, in base a quella, si decide se smollare o indurire la molla

:lol: haha ma nn è vero! i grani ci sono solo sulle frizioni blata, non sulle original mk!!!!

skipdj 30-06-06 22: 00

volevo ben dire!
i grani sulle mk non li ho mai visti

ape 30-06-06 23: 50

Hola! Mi sono accorto ora per caso di questa discussione perchè non entro più nella parte del forum riguardo le cina ad aria! Erik non mi avevi detto della bobina! non vorrei si fosse staccato il filo imballandola! fai due prove coi fili, in un modo o nell'altro DEVE funzionare! è banalissimo! per la frizione... ma l'hai provata davvero la moto o stai continuando con gli esperimenti "da fermo"? quella motina ha sempre avuto una signora accelerazione per essere originale...

ape 30-06-06 23: 55

p.s. da come parli della moto pare che io ti abbia tirato una fregatura! Non ti ho detto niente della frizione o della bobina perchè... ENTRAMBE NON HANNO MAI AVUTO ALCUN PROBLEMA!!!!

Erik88 01-07-06 01: 17

boh non so che dire, ma io l'ho provata davvero e con me sopra (che cmq peso 63 Kg, non 100) non cammina perché l'impressione è che la frizione scivoli, la bobina non saprei poggiando il filo nero sul telaio non si spegne, ora appena posso la porto dal meccanico...
Cmq se vogliamo dirla tutta mi gocciola anche olio dalla marmitta, ma non dallo scarico, ma bensi da una delle saldature sulla pancia!!!!

skipdj 01-07-06 10: 22

davide...perchè non fai un volo e la vai a vedere? ;)
sembre che tu gli abbia venduto un bidone


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