Hai concluso con il getto da 76?

Possibile che con sto caldo io ho dovuto portare la mia da 64 a 58 !?!? possibile che senta cosi tanto il caldo !?! il carburatore è un 15 dell orto, mio fratello ha le stesse mie modifiche e monta un 72!

detto milioni di volte, ogni motore anke a pari condizioni può essere diverso...i motori cinesi poi...

si ho lasciato il 76 sei pare andare benissimo ma soolo quando la modo è ben calda senno a freddo nn c'è verso va male ma dopo 10 minuti che è accesa va alla perfezione.... l'unica cosa è che guando lascio l'acceleratore dopo aver tirato al massimo nel rettilineo mi rimane un attimo accelerata e poi torna al minimo da cosa dipende?

Ancora troppo magro prova ad aumentare un po ancora di getto!

emmark ma tu ad esempio che getto monti??

grazie

io al momento il 75!
Ma dipende da troppi fattori!

ragazzi sto diventamdo pazzo anchio monto bb dell'orto 15/15 jetpro getto 74,sento molti pareri contrari uno addirittura dice che la mini potrebbe andare anche con un getto del 80 sta di fatto che ieri con getto del 74 non andava era scarburata(prima volta che giravi con la nuova marmitta jet pro)

La carburazione è molto soggettiva... dipende da molti fattori...
Dalla marmitta, dal tipo di filtro adoperato, dalla temperatura esterna oltre che ovviamente dal diametro del carburatore, dal motore, etc...
Io per esempio monto BB + testa scomposta normale, Dell'orto SHA 15/15 con filtro a cono inserito in una cupola di plastica ventolata inclinato a 90°, marmitta artigianale e anche se la carburazione non è ancora perfettissima viaggio con il getto 75.... ho provato al volo il 70 e mi rimaneva accelerata, con l'80 e il 78 mi sembrava imbrattarsi un po...
Il 75 viaggia abbastanza bene, vorrei trovare qualcosina in piu ma con l'SHA come tutti sanno bisogna trovare un compromesso..... Speriamo.

Ma a te con il 74 che segni di scarburazione ti dava? era grassa o magra? comunque orientativamente, da pareri sentiti anche un po in giro il getto si aggira tra il 74 e il 76... non oltre ne meno!! 80 mi sembra un po molto.... soprattutto in estate. forse se ora monti il 74 questo inverno l'80 si potrebbe pure provare, ma ora mi sembra esagerato! :idiot:

emmark se dal 76 passo al 78 risolvo il fatto che la moto nn rimane piu accelerata e poi scende di giri ma nn cammino nemmeno cavolo con il 77 è la stessa storia......