Io mi fido solo degli annunci del forum, gli altri sono potenziali fregature, basta leggere le descrizioni sibilline e forvianti.
Quando leggi pezzi italiani, pensa solo che una frizione italiana nuova costa da 80 € in su, un treno di gomme nuove 100 € (usato al 50% 30-40 €), un motore a liquido 50 cc italiano usato in buone condizioni senza marmitta e carburatore non meno di 300 €.
Inoltre, ichy600, prima di buttarti nella spesa sai quanto costa mantenere una mini cinese o italiana che sia? Se il tuo budget è di solo 200 € lascia perdere...

Aggiungo,
l'annuncio che appare qui sul forum è valido, 200 e sono una spesa accettabile, ma non si può pretendere di avere un mezzo in cui metti benzina e vai, sicuramente ci sono messe a punto da fare e via dicendo.

Il primo annuncio

Vendo minimoto BLATA anno 2010 (non è una Blata), raffreddamento a liquido 50cc in ottime condizioni: la moto monta pezzi italiani (motore) (impossibile per il prezzo a cui la vende) catena e pignone appena cambiati, monta carburatore dell'orto 20 (non esistono carburato Dellorto da 20) e in piu fornisco anche quello originale,cavalletto per appoggiarla, gas rapido ecc...contattatemi per qualsiasi informazione..

Mentre il secondo:
Vendo minimoto ************* 39cc, carburatore phbc (???? non esiste) 18 dell orto, lamelle polini blu , scarico artigianale (in foto non c'è lo scarico), modifica pedane con staffe dm (le staffe non sono DM, ma artigianali) , NO buchi telaio (??????), paraoli in viton (che c'è di strano?); carter raccordati al cilindro ,albero motore nuovo (di che marca? Ma sopratutto, perchè ne ha montato uno nuovo?), frizione cina 2 masse, corona pbr (la corona si cambia in base alla pista, l'ha scritto per mettere più parole nell'annuncio), modifica vaschetta liquido sotto serbatoio (nessuna utilità), filtro carburatore malossi....

invece il carburatore phbg 20 esiste, eccome.io ne possiedo uno :si:

[QUOTE=Max '77;1936069583]Io mi fido solo degli annunci del forum, gli altri sono potenziali fregature, basta leggere le descrizioni sibilline e forvianti.

Max ti devo smentire....perchè su subito a volte si trovano ottimi affari poichè trovi magari l'utente che ha spesso un pò di soldi preso dalla voglia di girare con gli amici e magari ha usato la mini 1/2 volte in un anno, non ne capisce una mazza e la svende....., quindi secondo me solo se si ha la possibiltà di valutarle di presenza avendo un minimo di competenze si riescono a fare buoni affari, quelle troppo lontane le lascio perdere anchio, qui sul forum i prezzi non sono spesso molto convenienti anche se in questo periodo la crisi si sente anche qui:si:

che io so per la c1 (originale) appena presa devi cambiarli la bulloneria,il carburatore e il pacco lamellare,e il tappo della vaschetta,per la banshee non credo proprio che non ha nessun tipo di problema...

Lo ignoravo....

Ho scritto potenziali fregature, non che sono tutti bufale, perchè leggendo la descrizione che mettono, in modo particolare per le repliche cinesi tendono tutti ad esagerare, ponendo enfasi su cose pressochè inutili che servono solo a traviare l'acquirente, creando false aspettative molto elevate.
Sul forum non vedrai mai annunci come quelli di subito, perchè tempo zero i moderatori li eliminano, proprio per i motivi detti sopra.

Ho avuto una banshee, però il motore nel mio caso era **************, mentre quello dell'annuncio pare essere un *************. Ciclistica massiccia e stabile, ha l'avantreno di 28, adatta ad un adulto. Io comunque andrei a vederla prima di comprarla, anche per capire quali pezzi ha cambiato (avrà tenuto sicuramente gli originali). Sulla ************** il GT ed il carburatore era praticamente obbligatorio cambiarli. Se quando la vedi ti piace, tratta sul prezzo: non andrei oltre 250€.

Di quella sul forum fatti mandare foto o (meglio) chiedigli di pubblicarle, così le vediamo tutti.

ragazzi l'autore 3 paginefa ha dett ce sa valutant una 911 e che qui si poteva chiudere, c'è un post in mini ita....