![]() |
NO NO NO NO NO ti prego non prendere l'mk6 non fare il mio sbaglio ti do un mese di tempo e il telaio si rompe.. io lo fatto sistemare in un modo che se si rompe di nuovo gli faccio fare un bel volo :) prendi un polini 911 in seconda mano oppure un bel d1 con un 400 per il d1 e 600 700 per un 911 anche una blata che secondo me la b1 originale è un signor minimoto!
|
Quote:
1 mk6 a prezzo esagerato. così com'è nn ne vale la pena cara e nn va una mazza 2 sempre mk6 . prezzo medio 3 mk6 di avt come vedi il prezzo è già + abbordabile se ne dovessi prendere un nuova prenderei questa il telaio mk6 è piuttosto generoso come dimensioni e ci fai passare bene anche altre marmitte oltre a quella di serie e d è abbastanz acomodo, ma mi dicono che ultimamente il ferro di cui è fatto tende ad essere piuttosto sottile... come ti hanno già detto guarda nel mercatino, meglio una usata lucky 07, wt o avotek che una mk6 nuova. le trovi già mezze sistemate e il telaio è senza dubbio migliore |
qualche link di esempio? quella che vendi è cinese?
|
comunque grazie a tutti per la collaborazione
|
Si giopcast ma come fa a girarci in pista con la aria? A parte l'rsp io non ne ho mai viste e se entra con i turni normali dove ci sono solo cina liquido pompate, e ita 40cc e 50cc da 14/15 cv diventa solo un pericolo peggio delle crt con le moto gp. Secondo me se vuoi diverti prendi una cina liquido sistemata e se vuoi posta il link della mia e vedi cosa ti dicono gli altri almeno hai un termine di paragone. Ciao
|
Quote:
basta seguire le indicazioni ingresso pista e magicamente si si trova a girare in pista!!! incredibile! oppure prendi una velocissima c1... |
Quote:
Per te le minimoto sono degne di esserlo da 10 cavalli in su?! Complimenti!!!!!!!! |
Quote:
|
Fabry penso che tu abbia capito esattamente cosa intendo e ti ringrazio per i tuoi consigli, ho capito che non vuoi discriminare nessuno ma semplicemente rispondere alla mia richiesta...ora cerco la tua...
|
Con le cina aria base effettivamente ti ritrovi fermo in una pista vera, soprattutto se con rettilinei lunghi...con cina aria spinta va già meglio (se vedessi girare l'utente che ti ha risposto prima, Giopcast, con mio figlio te ne renderesti conto...)...con cina liquido poi dipende anche che modello e come è sistemata, la ciclistica forse è migliore delle aria...però anche a Codogno queste prendono tanta paga dalle italiane. Sul discorso intralcio e disturbo non c'è storia, tutti pagano un biglietto e tutti hanno diritto di girare, sta agli altri regolarsi e fare attenzione, poi ovvio che ascoltare i consigli di chi già cammina è sempre utile. Con quel budget puoi tranquillamente prendere una cina liquido, senza andare oltre i 200-250 € e tenere il resto per gli inevitabili guai...oppure puntare su una ita datata ma tenendo presente che poi ogni pezzo ti costerà di più. Un esempio: vai a vedere un'inserzione di tale bimbo 74...o 77 non ricordo, vendeva in blocco una cina con una marea di roba, tuta, casco, scarpe, guanti e ricambi a kilate...300 €... sono passato a vedere per curiosità intanto che ero di strada ma quando ho visto non ci ho pensato su e ho caricato tutto e devo dire che il motore gira anche forte...
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08: 49. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it