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power83 06-06-12 19: 25

Ok, ma la vite al posto del pernetto come la mettete?

Xke' ad esempiovla pedana destra in quelvpunto e' appoggiata sul carter avviamento e se si mette unavite ad esempio autofilettante senz atoglere il materiale dalla pedana per la sede della testa vite risultera' tutto appoggiato contro ilcarter col rischio di rottura di esso in caso di caduta, nonche' del fatto.

Cioe' in pratica mettendo la vite del pernino con la testaverso l'interno si deve ad esempio svasare la pedana, tipo come per la vite piu' grossa..

A mettere invece la vite con la testa esterna bisognerebbe filettarevla pedana, ma poi se si cade la flessione potrebbe strappare via il filetto.
Forse bosognerebbe fare cosi, ma senza filettarevla pdana, ma mettendo elicoil dentro la pedalina, e fare in modo di usare una viteche sbuca e si infila porprio dentro alla sede del pernino?

Tucatucacincilla 06-06-12 20: 08

Quote:

Originariamente inviata da power83 (Messaggio 1936063040)
Ok, ma la vite al posto del pernetto come la mettete?

Xke' ad esempiovla pedana destra in quelvpunto e' appoggiata sul carter avviamento e se si mette unavite ad esempio autofilettante senz atoglere il materiale dalla pedana per la sede della testa vite risultera' tutto appoggiato contro ilcarter col rischio di rottura di esso in caso di caduta, nonche' del fatto.

Cioe' in pratica mettendo la vite del pernino con la testaverso l'interno si deve ad esempio svasare la pedana, tipo come per la vite piu' grossa..

A mettere invece la vite con la testa esterna bisognerebbe filettarevla pedana, ma poi se si cade la flessione potrebbe strappare via il filetto.
Forse bosognerebbe fare cosi, ma senza filettarevla pdana, ma mettendo elicoil dentro la pedalina, e fare in modo di usare una viteche sbuca e si infila porprio dentro alla sede del pernino?

Sai che non ho capito molto di quello che hai scritto??? :lingua:
Comunque se prendi un'autofilettante, di solito hanno la testa svasata e bassa, al massimo appoggia appena appena sull'accensione, dall'altra parte non dovresti avere problemi, oppure svasare appena appena la piastra come hai scritto senza esagerare per non comprometterne la resistenza...se no fai come ho fatto io... pedane standard e via! :lol1:

power83 06-06-12 22: 52

Cao, con le pedane standard fatico troppo a guidare, gia' sono un cancello di mio eheheh

Roby+ 06-06-12 23: 14

Ecco foto, io ho una ZPF nn so se su Dm devi svasare il foro. Fissata cosė nn ti gira, assicurato.
http://img834.imageshack.us/img834/1...0606224016.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/62/20120606224001.jpg

power83 07-06-12 00: 05

Grazie Roby, ma hai fatto uwalcosaper ilvpernino pccolo di plasticha se si infila nella pedana?
A me e' quello che si rompe...forse cosi la pedalina e piu' "stretta" per via del controdado, ma e sufficiente?

Nn e' che forse non gira in quanto usi il perno dellavite pervappoggioe quindi fai nache meno leva sulila pedalina???

Io comunque hocgia' 2 coppie di pedaline avanzatecome quelle in foto in cui si e' rotto il pernino di plaastica piccolo hce si inserisce nella pedana e le vorrei recuperare

Roby+ 07-06-12 02: 11

Non c'č problema se salta il nottolino, io prima di questa soluzione x quanto fissavo la vite poi a mano ruotavo la pedalina, ora non si muove, č come avere un bullone bloccato da 2 dadi. Poi io mi appoggio nella parte anteriore della pedalina, non sopra la vite, credimi, oppure prova tu stesso.

jamiro 07-06-12 08: 51

esistono staffe pedana dm fresate ke la pedalina va a incastrarci e non si muovono..

power83 07-06-12 18: 05

Wow e dove si trovano tali pedane? Hai link?

Intanto grazie roby, provo' con una coppia di quelle rotte


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