Il carburatore è praticamente Nuovo comprato un Mese fa e Pulito pezzo per pezzo ad ogni uscita . Escludo il carburatore , anche perche con il blocco polini va che una favola. Provero' a controllare la distanza della bobina , dopo di che cambiaro Bobina. Non posso rischiare di grippare la mini scalando getti senza avere risultati.

Ci sono Metodi per vedere se volano e bobina funzionano , senza spendere soldi inutilmente??!

Grazie

non saprei... controlla anche le saldature dei fili della bobina, il tasto di spegnimento e la pipetta magari ti fa un pò di massa

io avevo alzato lo spillo di una tacca e praticamente avevo risolto

Stavo pensando sul Blocco Bzm 40 cc ho montato lamelle nuove in fibra di vetro da o.25 non è che anche se ho trovato la carburazione ottimale sono quelle che mi danno poca coppia ai medi regimi perche la mini va bene a lungo , ma nelle curve fa fatica ad uscire.

Che ne dite?

Secondo me stai prendendo in considerazione troppe variabili insieme e così non ne esci + non è che magari sei grasso di passaggio? Fai delle prove con la posizione dello spillo e vedi, la candela bianca come dici non è un buon segno quindi aumenta il max metti la bobi a 0.30 e provi a variare lo spillo.

Ti ringrazio faro come dici te. Qundo andro in pista dovro mettermi con calma e vedere . :doh: