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revolver147 01-06-12 14: 04

Quote:

Originariamente inviata da zenna90 (Messaggio 1936061722)
Si intendo la vite dell'aria, quella dorata non la vite del minimo, non so perchè ma avevo appena richiuso la vaschetta e rimontato il carburatore e controllando la vite dell'aria era durissima sia a destra che sinistra, e sforzando un pó è saltato il filetto.
Eppure il giorno prima era perfetta...boh :smt121

È successo anche a me. Come ha detto idrolele hai la vite della vaschetta che va in appoggio su quella dell'aria. Io ho risolto semplicemente cambiando la vite dell'aria ormai smangiata, poi ho passato dentro il maschio da 7x1 (mi pare) nel carburatore e in fine ho molando la vite della vaschetta.

zenna90 03-06-12 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da revolver147 (Messaggio 1936062110)
È successo anche a me. Come ha detto idrolele hai la vite della vaschetta che va in appoggio su quella dell'aria. Io ho risolto semplicemente cambiando la vite dell'aria ormai smangiata, poi ho passato dentro il maschio da 7x1 (mi pare) nel carburatore e in fine ho molando la vite della vaschetta.

Al limite proveró a fare così, intanto ho preso un altro 18 nuovo. Ma volendo posso sostituire l'ugello dove si avvita il polverizzatore del 18 per montare l'an 266 sul 21 (adesso ho l'au)? Così almeno recupero quello :lol1:


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