Ok pero visto che ho messo la pompa esterna devo cmq chiudere con i grani il cilindro

I grani se li metti nn metterli troppo lunghi... Perché se no bloccano i prigionieri... Cque se fai come dice il tuca, devi Cque mettere qualcosa per tappare dv passa l'albero della pompa...

no, se chiudi sotto in modo da non fare uscire l'acqua dai carter non c'è bisogno che chiudi anche il cilindro... puoi mettere un tappo al posto del portagomma, e puoi lasciare la girante con l'alberino e il paraolio della pompa attuale, oppure toglierli e tappare il foro con lo stucco.

:si: a meno che lasci montat la girante, l'alberino, paraolio, cuscinetti e la rotella esterna dove metti la puleggia, cosi sei sempre in tempo a tornare indietro in caso di bisogno :smt121

Ah certo.... Cque io nn vedo l'utilità della pompa esterna su un motore predisposto...
È comoda e sopratutto (con mia sorpresa) funziona un gran bene anche con un radiatore standard...

mettere un tubicino bloccato con una fascetta e bruciato/sigillato all'estremità opposta? Se ho deto una grandissima c.....ta scusatemi:lol1:

Bhe si, si può fare anche così, sl visto che esistono i tappi si fa una roba + pulita ;)

Purtroppo ho dovuto riempire la base del cilindro di silicone perche ho provato a fare le filettature ma si sono subito spanate speriamo che tiene

se nn tiene, prendi lo stucco tipo il quicksteel e tappa l'uscita dell'acqua nel carter...

Rilancio la mia idea utile, semplice, economica e reversibile:lol1:

"reversisti" che hanno fatto questa modifica dicono che cambia il comportamento del motore per quel che riguarda l'erogazione soprattutto in fase di rilascio.

potrebbe essere un'altra alternativa :si: