poi in più c'è da valutare la cedevolezza delle quaine della trasmissione del freno. :teach:

Cioé tu dici che cambiando le guaine cinesi con delle italiane, anche la frenata ne risentirebbe positivamente?
Interessante... :smt047

Non è difficile , allenti completamente uno dei 2 grani delle pinze , registri la prima e poi registri l'altra ....
Per quanto riguarda la regolazione millimetrica , fate la modifica ai registri , dopo vi cappottate in avanti!! :1st: :1st: :1st:

:teach:Per quel che riguarda eliminare un disco e una pinza per avere dei ricambi ,se per il disco va bene non va bene per la pinza infatti una e' sinistra e una e' destra e non si possono invertire.Un'altra modifica la si puo' fare mettendo i fili come nella Polini originale cioe' facendoli passare sotto il fodero della forcella(e' gia' forato),bisogna lavorare solo un po' con le pinze.Bisogna prendere tutto l'interno di una (il pistoncino e gli eccentrici) e invertirlo con l'altra,invertire le leve piegandole un po' in modo da far lavorare i cavi il piu' dritto possibile,fa' piu' forza sulle pinze.Buon lavoro. :bye: :bye: :bye:

:teach: Vero ma i freni a disco lavorano bene con l'anteriore da una parte e il posteriore dall'altra ,pena torsioni eccessive. :bye: :bye: :bye:

Cazzarola, non finisco mai di imparare... :/
Nitro, ma chi sei? Le sai tutteee! :D

Allora io ho messo le leve mountain bike e fin qui sembra una cosa normale.Ma siccome in pista mi viene difficile staccare le dita dal gas ho messo la leva con il doppio comando a sx.Ma siccome ancora nn mi soddisfaceva sul doppio comando ci ho messo il freno davanti sx e il posteriore e sulla leva dx la pinza dx anteriore.Percio'freno con tutte e due le ruote con una leva sola poi proprio se vedo le brutte freno anke con il dx!! :rotfl:

Mmmmhhh....furrrrbo.... :/
Io invece non capisco perché la mia 911 R di dietro, per quanto provi a regolare il freno, non frena un *****!
Credo che sia il giro che fa la guaina che fa perdere potenza alla frenata...boh? :cry:

Che casino, non riuscirei mai a guidare così. :D