Grande!!! 110cc!!!
ci volevo mettere pure io il Gt della vespa,
ma non sò come fare,
dammi qualche dritta per fare un motore così esplosivo!!! :smt124

Quando vi ci mettete siete spietati però... Io vi quoto alla grande:rotfl::rotfl::lol1:

AHAHAAHAHAHAHAHAHAHH .. NO! :smt136 Comunque prendete in giro, ma con il meccanico dell'Ardeatina avevamo provato a montare un 110cc sotto sempre di una minicross, l'abbiamo provato ma la moto non poteva sopportarlo perchè si scaldava troppo la marmitta e non potevi accellerare che si metteva in una ruota sola.Comunque ragazzi, continuate a prendermi in giro, a me rimbalza tutto! Ciao e buona giornata a tutti voii:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Scusami forse sono cecato, ma i pezzi Italiani dove stanno su quel motore?

Non starli ad ascoltare, non sanno che fare...
mi incuriosisce molto la modifica 110cc,
ho una minicross cinese e la vorrei far viaggiare ammodo,
da quale minicross lo hai preso il motore 110cc?

Non ricordo, ma a una pista di minimoto c'era un meccanico amico di mio padre, ci ha regalato vari pezzi, filtri, carburatori, e un motore 110cc..l'abbiamo provato a montare, ma purtroppo la mini è troppo leggera , e con quel motore montato, appena aprivi un po di gas, andava in una ruota, l'abbiamo smontato e abbiamo messo un cinese ad aria sotto, con alcune modifiche ..comunque l'ho provata col 110, e sono caduto due volte, ma mi sono divertito un mondo ..

simone quanti anni hai?

dalla sua scheda tecnica,ne ha 14

credo ke sia inpossibile montare un motore 110 cc sotto e poi dopo rimontare un blocco cinese
primo per l attacco al telaio del blocco credo sia diverso...
secondo credo ke un 110 siaa a marce e il cambio sarebbe scomodo l ateralmente con un telaio cosi piccolo.....

No, con quel telaio ci si riusciva , era scomodo a cambiare, però ci si riusciva!