Grazie a tutti per le risposte . Ma specialmente a fabrynetwork . Le varie discussioni me le sono lette tutte ( o quasi) , solamente che girando per i rivenditori online è difficile se non impossibile trovare i modelli con denominazione "ufficiale" ,ognuno dà un nome diverso ai propri mezzi rivenduti e non riuscivo più a capire a queli "serie" appartengono .
Per la questione "potenza-velocità" tranquilli che non ci credevo proprio a quelle prestazioni .

Non voglio usati ,posso dire di essere un buon meccanico ( è stato il mio lavoro per 5-6 anni a tempo pieno ) , sono in grado di smontare "lavorare" e rimontare un motore senza problemi sia che si tratti di un 2T ( ho gareggiato anni fà nel triveneto cross con una 250cc ) sia di un 4t automobilistico o motociclistico . Inoltre mi conosco bene ,per quanto possa prendere un usato ben messo e sistemato a dovere ,sicuro al 100% che mi metterei a smontarlo e cambiarci pezzi ( per la gioia del portafoglio ) .
A sto punto ,taglio la testa al toro e vi chiedo un link ad una cinese ad aria al giusto prezzo .

no, credo che il punto fosse proprio questo...gli altri ti consigliavano l'usato perchè dal momento che una cina aria devi comunque smontarla tutta e cambiare 3000 cose, almeno prenderesti una mini che costa meno e che ha già qualche pezzo di ricambio...era solo una questione economica, di costi...prendendo un usato, magari disporresti già di alcuni ricambi più performanti e ti risparmi tante spedizioni e acquisti on-line che sono una pa**a.

non è questione di essere meccanici o no. tanto i pezzi si usurano e non ti preoccupare che devi comunque smontarli, sta tranquillo!

il mio consiglio è: spulcia sul mercatino del forum..vai tranquillo che trovi qualcosa di buono anche lì.
anche una MK va bene uguale...anzi può darsi che ci sia più da lavorare...che da anche gusto

Ora ci dò un occhio . Vediamo se trovo qualcosa di buono .

Quoto desmo e ringrazio te. Cmq stai pur certo che è più il tempo che ci passerai su a montare e smontare, anche se prendi un usato che il tempo impegnato a girarci tanto questo, data la tua esperienza dovresti già saperlo:si:

Sempre i soliti discorsi,
lascia perdere le cina aria e prenditi una cina liquido o una ITA
che almeno ti diverti e bla bla bla...
Tutte chiacchere!
Quello è solo un ideale che viene imprintato come l'elite di divertimento in minimoto.
Allora potrei dire lasciar perdere le minimoto e fatti una moto vera.
Il divertimento non passa certo per la potenza,
le cina aria telaisticamente non sono certo come le cina liquido
ma non certo per il motore, ci sono delle buone cina aria telaisticamente parlando,
ma anche il buono telaisticamente parlando è relativo,
ed infatti esiste il campionato RSP
dove corrono proprio con delle MK originali,
e non xkè sono masochisti ma xkè hanno capito che la mini è cmq un ripiego della moto,
e anche se le ciclistiche ed i motori non sono da "competizione"
quando tutti corrono a pari livello si divertono alla grande.

Infatti è il mio pensiero . In primis ,non penso certo di "sfondare" e diventare professionista :rotfl: ( ho 35 anni tra 3 giorni ..) ,al limite potrebbe far qualcosa mio figlio di 4 anni ...
Seconda cosa ,capisco perfettamente il discorso delle ITA e tutto il resto ,ma un conto è spendere 150-200 euro ,un conto è andar a spendere cifre ben maggiori ( a quel punto ,mi andrei a prendere un cross 125 usato e vado a correre al crossodromo a 5 km da qua ... ) .
Ho provato l'estate scorsa una cina ad aria originale ,certo non andava come un missile ,ma ci si divertiva ... se poi ,a distanza di uno -due o più mesi dovrò sostituire qualche pezzo ... vabbè ,lo sostituirò ,magari con qualcosa di qualitativamente migliore ,ma la spesa risulterebbe comunque spalmata nel tempo .

Il motore delle cina ad aria grossi problemi non ne da,
In genere e il telaio che puo cedere,
Ma niente di impossibile da risolvere
per uno che puo sladare

sono perfettamente daccordo.
l'RSP è la migliore formula.
la mini è solo un giocattolo da grandi
(io non condivido che le usino i bambini, soprattutto quando hanno troppa potenza)
la mini è un ripiego, perchè, ad esempio, invece di spendere 300€ per le gomme le trovi usate a 20€ che vanno bene uguale.
mettere 1500€ per un telaio ita, bello, figo, clamoroso...ma sai quante CBR usate da pista ci trovi?
il mio consiglio è una WT, una C1 o una G1...le MK c'è da lavorarci: da saldare e da "ri-saldare"...ma può essere figo lo stesso

http://www.modellimportitalia.com/Mi..._Minimoto.html
Queste ad esempio che telaio sono ?

telaio MK6