devi prima capire se la vibrazione viene dal motore o dalla ciclistica, in modo di capire cosa puo' essere

beh per assurdo anche una pmt con un difetto di fabbrica puo' capitare

controlla x bene la frizione...che la prima volta bisogna guardarla com'è regolata...

belinone mi disp un tot per la tua mini.. dai rimettila a posto!! cmq se puo esserti di aiuto per le vibrazioni, controlla che la marmitta non tocchi con la pancia su qualche parte del telaio.. se tocca, staccandola da li potresti risolvere parte del tuo problema..
la mia faceva uguale.. vibrava talmente tanto che avevo la senzazione di non aver piu il controllo del mio sfintere.. :asd:

:asd:we we we nn sporcate la pista con defecamenti vari altrimenti vi si fa girare con il pannolone:D x smorzare le vibrazioni della marma montate i silentblock.

hasumahsuahsumahuhu ti giuro avevo la senzazione che il mio di dietro si aprisse.. so che puo far schifo.. ma le vibrazioni avevano proprio quell'effetto... se l'avevo mi scappava fuori.. ehehe

mhhhhh 1 albero da equilibrare!!!!!!!! op. campana ovalizzata.....spero di sbagliarmi.....

giovedi vi so dire di più ...
faccio il giro di tutte le viti ...cosa che avevo giù fatto ....
la frizione l'avevo già regolata.... controllerò l'usura ....

per il momento grazie a tutti

Oggi mi è arrivata la tanto attesa z1... anche la mia vibra, comunque sembra che la cosa sia percepibile già prima che attacchi la frizione, quindi il problema potrebbe non dervare di li... ma quacuno cui è successo è riuscito a risolvere?
Adesso sono in rodaggio ma sembra che ai bassi vada da dio ma non la sento entrare in coppia... a dire il vero non la sto facendo salire troppo di giri comunque come andare siamo li con la mia vecchia blata con pacco zocchi e carbu da 18 ma la cosa **** è che la frizione attacca molto prima e meglio! Speriamo di trovare una cura per le vibrazioni