Per le mini si usava la variante dove non si fa la parte bassa, rapporti 7/..... almeno qualche anno fa era cosi.

grazie mario sabato inizio a valutare il daffarsi.. mi reco sul posto e vediamo che tracciato fanno fare da li decido e testo un pò di assetti\rapporti vari.. vediamo di trovare qualcosa di incisivo!

non allenarti troppo perchè altrimenti la prox gara parto svantaggiato...visto che sarai il mio obbiettivo primario.!!!

Andate andate.... noi andiamo più avanti.... in segreto!

hhahahaha ehhhh panzer..ormai è finita la tua era! (citazione da un salmo di claudiano magistris)

perchè sto weekend sei sul banco prova a girare?

Lasciate stare il banco.. date il gas in pista.... sopratutto a Claudiano... e spendi i soldi per delle frizioni buone.. smettila di prendere cose cinesi.... :lol1:

come non quotare cotanta saggezza! hahah

diglielo a sto ciccione di Giako!
il banco ha già svolto il suo lavoro....
Ora il gasss va dato in pista! ....e così siaaaaaaa!

ragazzi io mi ricordo che usavo il 6/60 di rapporto con motore bzm....... per capire la pista ho trovato questo video del buon eros quando correva, penso che sia stato fatto con il 40 cc però http://www.youtube.com/watch?v=9hn3dZlwF3A

E' il tracciato corto..... per quello il rapporto che hai indicato dovrebbe andar bene, ma mi hanno spiegato che c' è un tratto in discesa e poi si risale lungo il rettilineo che ora è stato spezzato da una variante provvisoria.....
Chi fa il WLB dovrebbe informarsi su quale dei due percorsi si svolgerà la gara, normalmente Piero fa girare sul percorso lungo.