Come travaseria non è proprio il massimo, ma a quello si rimedia. A differenza del bb ha un buon raffreddamento. Hai misurato la corsa?

Non è il massimo ma è pur sempre meglio del BB.
La corsa male male si adatta come per i GT scooter.

davvero molto interessante!
con tutto quel materiale si possono fare belle cose!
questa sì che è una bella novità:china:

All' EIMA a Bologna un trader cinese me ne aveva proposti un container da piu di 200 pezzi a 40 dollari cad...
Ovviamente i ricambi non erano nemmeno contemplati... loro dicono "se si rompe... gliene dai uno nuovo..." Io dico "tieniteli pure!!!"

Se trovi i ricambi fammi sapere, grazie.

P.S. questi motori hanno un regolatore di giri centrifugo (si vede nella prima foto, quella staffetta con una molla attaccata) che mantiene i giri costanti a 3000-3500 per avere una tensione finale di circa 220V con 500W di carico passivo.

Io ne ho visti una marea in parecchi centri commerciali e ferramenta, quindi penso che di
ricambi ce ne siano. Ora sono curioso di aprire il blocco motore e vedere che albero ha, e
se si adatta pure quello, perche' con il suo albero motore che ancora non conosco la corsa, e' un 63 cc. Ma non credo proprio che si adatti, rimediero' con altri alberi.

Ecco finalmente trovata l' applicazione giusta per un carburatore SHA.....:lol1:
...un sistema a giri costanti....

Ne dubito fortemente,
xkè già per mettere un 35mm c'è da barenare
e la testa di biella è 12mm che è sottomisura rispetto al normale.

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: hai davvero ragione :smt136