x la serie " nn ci crede neanke Caccamo " ma ce la fan le lamelle, col motore a 10mila giri, a far tutta quella strada, cioé ad aprirsi x 7mm e richiudersi x 166 volte al secondo?

Le volte che si apre la lamella sono tante anche al minimo,
se non ci arrivasse xkè fanno i finecorsa alla lamella?

una bella domanda... ma nn metto in dubbio l´utilitá degli stoppers, solo mi kiedo se aiuti davvero aprirli a + di 5mm, o meglio penso ke l´apertura degli stessi, o la loro presenza, deve essere in rapporto alla durezza delle lamelle... cmq penso pure ke il discorso lamelle é molto ampio e serva conoscerne bene il comportamento x farle rendere al meglio...

Il discorso lamella è molto ampio non c'è dubbio,
sicuramente senza parlarne non ne viene fuori niente.
Le lamelle però hanno sempre un finecorsa,
o con lo stopper avvitato al pacco o con la foma del carter.
La meglio sarebbe la prova...

capisco, quindi con una lamella morbida lo stopper é consigliabile aprirlo il + possibile es. 7mm o lasciarlo a 4/5mm?