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RAFFAELE58 23-02-12 08: 37

Quote:

Originariamente inviata da enzor6 (Messaggio 1936034048)
.... ora puoi rispondere da solo a questa domanda....

Ciao antonio77

ahahaha... eccezionale

freddy76 23-02-12 11: 34

io penso che per fare il paragone si deve provare con stesso motore , con un motore piu' performante è logico che il bimbo dice che c'è differenza. E salito un'altro bambino su quella moto e nonstante lui guida una simile ha detto che era il motore eccezionale.

enzor6 24-02-12 14: 39

Quote:

Originariamente inviata da freddy76 (Messaggio 1936035025)
io penso che per fare il paragone si deve provare con stesso motore , con un motore piu' performante è logico che il bimbo dice che c'è differenza. E salito un'altro bambino su quella moto e nonstante lui guida una simile ha detto che era il motore eccezionale.

Ciao, suppongo che sei il pappà di Antonio F.....
Si è vero, per una prova come si deve ci vuole lo stesso motore, ma lo sai il mio motore è lo stesso ( prestazioni e potenza) più o meno...di quello montato durante la prova... poi la prova è stata fatta con un setup standard, anzi, l'anteriore era scarico... a parte questo... quello che mi ha colpito sono state le parole di mio figlio e dopo quella prova, non è più voluta salire sulla sua moto...
non ricordo chi era l'altro bambino che è rimasto contento del motore... chi era?

Ciao antonio77

SB07 24-02-12 14: 51

La moto nuova junior è "naturalmente" una rivisitazione della vecchia, alleggerendola nei posti giusti...
Logicamente la prova di un telaio è sempre molto difficile da fare, come minimo per rendere la prova il più valida e confrontabile possibile come minimo deve esser fatta con il medesimo motore, e una condizione climatica simile a quella che si ha come riferimento... sperando che nel lasso di tempo nn abbiano deciso di cambiare le mescole alle gomme e la pista non si sia deteriorata molto...:si:

freddy76 24-02-12 15: 09

Quote:

Originariamente inviata da enzor6 (Messaggio 1936035456)
Ciao, suppongo che sei il pappà di Antonio F.....
Si è vero, per una prova come si deve ci vuole lo stesso motore, ma lo sai il mio motore è lo stesso ( prestazioni e potenza) più o meno...di quello montato durante la prova... poi la prova è stata fatta con un setup standard, anzi, l'anteriore era scarico... a parte questo... quello che mi ha colpito sono state le parole di mio figlio e dopo quella prova, non è più voluta salire sulla sua moto...
non ricordo chi era l'altro bambino che è rimasto contento del motore... chi era?

Ciao antonio77

La risposta ti è stata gia' data da SB7 Comunque il nuovo telaio è sicuramente piu' performante ci mancherebbe .

Max '77 24-02-12 15: 47

Quote:

Originariamente inviata da RAFFAELE58 (Messaggio 1388353)
E' vero che nella modifica al canotto di sterzo c'è un secondo?

Che domanda!
L’unica risposta è che dipende dal pilota se si trova o no!
Non è detto che una modifica sia apprezzata da tutti e porti benefici per tutti allo stesso modo.

Stefy79 26-02-12 11: 15

Le altre differenze se volete ve le dico io!! :si:

- possibilità di utilizzare i soliti supporti pedane o tipo DM
- boccole per attacchi rapidi carena
- ora l'avanzamento del motore è parte integrante del telaio
- cambiato il sistema del fondocorsa delle piastre di sterzo.
- di questo non sono sicura ma i tubi del telaio sembano di diametro maggiore
- nuove carene (per chi ha l'occhio lungo, viste al civ 2011)

Nella foto che vi posto, c'è il mio vecchio telaio 2008 ma considerate che a parte il reggi sella il resto è identico al 2011.

http://img818.imageshack.us/img818/2...agine003ig.jpg

freddy76 26-02-12 20: 04

Comunque si parla di telaio junior no senior ..........

Stefy79 27-02-12 08: 03

Questo E' il telaio SENIOR. :smt136

Roby+ 27-02-12 14: 15

Hai anche foto del forcellone post ed eventuale nuovo sistema di regolazione?


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